臨滄高鐵3D虛擬實景信號綜合實訓系統

所屬分類：臨滄虛擬信號系列
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發布日期：2018/04/13
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詳細介紹

高鐵3D虛擬實景信號綜合實訓系統

1.系統概(gai)述

高(gao)鐵(tie)信(xin)號系(xi)(xi)統(tong)(tong)是保(bao)證列車安全(quan)、快捷、正點、高(gao)密度(du)不(bu)間斷運(yun)行的(de)(de)重要技(ji)術(shu)裝備，不(bu)僅(jin)技(ji)術(shu)含量高(gao)，而(er)且(qie)具有網(wang)絡(luo)化(hua)(hua)、綜合(he)化(hua)(hua)、數字(zi)化(hua)(hua)、智能(neng)化(hua)(hua)的(de)(de)現(xian)代(dai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)技(ji)術(shu)特征。隨著我國軌道交通(tong)的(de)(de)迅速(su)發展(zhan)，對(dui)聯(lian)鎖及信(xin)號系(xi)(xi)統(tong)(tong)技(ji)術(shu)人才的(de)(de)迫切需求一(yi)直無法滿(man)足，而(er)對(dui)聯(lian)鎖及信(xin)號專業開(kai)展(zhan)教學、培訓(xun)時，正在使用中(zhong)的(de)(de)信(xin)號設備不(bu)能(neng)動，現(xian)場實驗設備數量少，單一(yi)的(de)(de)理論(lun)教學不(bu)僅(jin)枯燥難懂，而(er)且(qie)培訓(xun)效率低下，導(dao)致系(xi)(xi)統(tong)(tong)全(quan)面地(di)掌握(wo)類似技(ji)能(neng)的(de)(de)周(zhou)期就更長。

為了克服上述弊端，提高學(xue)生的(de)(de)(de)就業競爭能(neng)力，可以利用(yong)現(xian)代仿真理(li)論及計(ji)算(suan)機技(ji)術建(jian)立虛實(shi)(shi)結合的(de)(de)(de)城軌信號仿真實(shi)(shi)訓(xun)系統，它可以對相關人(ren)員進(jin)行崗前培訓(xun)，熟悉(xi)對信號控制系統的(de)(de)(de)相關操作和(he)維護(hu)及業務(wu)能(neng)力的(de)(de)(de)強化和(he)提升。

系統采(cai)用情(qing)景化的實(shi)訓(xun)(xun)模式，教師可在培訓(xun)(xun)的過程中，對(dui)(dui)培訓(xun)(xun)學(xue)員進行(xing)知(zhi)識和操作等的實(shi)訓(xun)(xun)及測試(shi)，通(tong)過測試(shi)結(jie)果了解培訓(xun)(xun)的情(qing)況(kuang)，以(yi)便指導(dao)培訓(xun)(xun)的方向(xiang)和重點。在培訓(xun)(xun)完成之后，還可對(dui)(dui)培訓(xun)(xun)學(xue)員的培訓(xun)(xun)結(jie)果進行(xing)評價(jia)，能夠完成城市軌道交(jiao)通(tong)專業學(xue)生的教學(xue)、演(yan)練、考核、教學(xue)管(guan)理(li)等功(gong)能。

系(xi)(xi)統(tong)包括虛擬沙盤高鐵列控(kong)系(xi)(xi)統(tong)交互演練(lian)實(shi)訓(xun)、信(xin)號設備檢修拆裝實(shi)訓(xun)及(ji)聯鎖實(shi)訓(xun)。

系統(tong)可針對(dui)信(xin)號(hao)專業(ye)相(xiang)關(guan)人員(yuan)進行(xing)實訓，配合(he)真(zhen)實信(xin)號(hao)設備(bei)，可實現(xian)生(sheng)動的現(xian)場教學，使(shi)信(xin)號(hao)專業(ye)人員(yuan)盡快掌握相(xiang)關(guan)原理(li)及作業(ye)過程。

2.系統構成(cheng)

本實訓室由(you)虛擬沙盤高鐵列控(kong)交互(hu)演練實訓系(xi)統、信號(hao)設備檢修實訓系(xi)統及計算(suan)機聯鎖網絡化實訓系(xi)統三個部分組成。

圖片2.png

虛擬沙盤(pan)系統主要(yao)設(she)備(bei)構成示意(yi)圖(tu)

3.系統實訓功能

1) 可以滿足信號專業(ye)人員進行信號設備(bei)認(ren)知、故障處(chu)理演練、考(kao)核。

2) 學員可以在(zai)虛(xu)擬信號(hao)機械(xie)室(shi)室(shi)、車站內虛(xu)擬漫游、巡(xun)視，使學員了解熟悉信號(hao)設備的整體(ti)組成及設備構成、外觀形狀、操作(zuo)方(fang)式。

3）計算機聯(lian)鎖(suo)原理及(ji)操(cao)作實(shi)訓、C3/C2列控原理展(zhan)示及(ji)簡單(dan)列車模擬駕駛。

系(xi)統能(neng)夠(gou)與(yu)客(ke)戶既有(you)實(shi)(shi)物設(she)(she)備(bei)接口，實(shi)(shi)物信(xin)號設(she)(she)備(bei)可以(yi)與(yu)虛(xu)擬(ni)場景的同(tong)步(bu)聯(lian)動，實(shi)(shi)物應(ying)答器(qi)設(she)(she)備(bei)如(ru)BTM、可變應(ying)答器(qi)、固定應(ying)答器(qi)、計(ji)軸、聯(lian)鎖等(deng)設(she)(she)備(bei)的狀態可以(yi)同(tong)步(bu)反(fan)映(ying)在(zai)虛(xu)擬(ni)場景的設(she)(she)備(bei)中。系(xi)統需要能(neng)充分利(li)用一(yi)期設(she)(she)備(bei)資(zi)源，使實(shi)(shi)物系(xi)統和(he)虛(xu)擬(ni)系(xi)統有(you)機結(jie)合(he)。

4) 在聯鎖操作表示機終端(duan)上的(de)(de)操作可觸發三(san)維場(chang)景中設備動(dong)作，如道岔的(de)(de)變(bian)換、信號燈(deng)的(de)(de)開(kai)閉(bi)等(deng)，其(qi)控制邏輯與(yu)真實(shi)情況一致。

5) 教(jiao)師通過教(jiao)員端實(shi)時設置或者預先設置各種信(xin)號(hao)設備(bei)故(gu)障(zhang)，學員在接(jie)到實(shi)訓任(ren)務(wu)通知后，學員通過鼠(shu)標(biao)和鍵盤，根據信(xin)號(hao)設備(bei)的故(gu)障(zhang)情(qing)況，在三維信(xin)號(hao)室內檢查、復位、更(geng)換、測量各種設備(bei)，可(ke)以(yi)按(an)照標(biao)準處(chu)(chu)置流(liu)程(cheng)進行故(gu)障(zhang)處(chu)(chu)理演練，系(xi)統可(ke)以(yi)對(dui)比標(biao)準作業流(liu)程(cheng)，給出成績單。

6）虛擬信號(hao)基礎設備(bei)拆(chai)分與組裝(zhuang)。