動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國高速鐵路動力裝備技術(shu)不斷進步，越(yue)來越(yue)重視(shi)高速動車(che)車(che)輛的安全運行，針對(dui)動力裝備易損件性能檢(jian)測，通過輪軌跑合試(shi)驗(yan)臺，檢(jian)測車(che)輛震動程度、車(che)輛乘坐(zuo)舒(shu)適度測試(shi)數(shu)據分(fen)析，傳動齒輪齒面疲勞(lao)（點蝕(shi)、剝落）現象測試(shi)，滾動軸(zhou)承滾動體磨(mo)損缺陷分(fen)析，滾動軸(zhou)承外圈故障檢(jian)測，搭(da)建一個綜合性能試(shi)驗(yan)臺。

高速動車組運行(xing)安全性能實(shi)驗系統主要由(you)四大部分(fen)組成：

1.設計(ji)縮比動(dong)車組動(dong)力頭車模型

2.車輛(liang)運行滾動(dong)試驗臺

3.牽引制(zhi)動控制(zhi)柜及(ji)控制(zhi)臺

4.安全防護(hu)欄

5.故(gu)障模(mo)塊(kuai)（含(han)6種(zhong)軸承故(gu)障類(lei)型、2種(zhong)小齒輪故(gu)障類(lei)型）

1：2比例(li)高(gao)速動(dong)力車運(yun)(yun)行安全性(xing)能測(ce)試(shi)(shi)滾動(dong)試(shi)(shi)驗臺，設計(ji)最高(gao)運(yun)(yun)行轉(zhuan)(zhuan)速1500r/min（1500轉(zhuan)(zhuan)/分鐘），且轉(zhuan)(zhuan)速通過控制柜及計(ji)算機可調(diao)，能同(tong)時滿足轉(zhuan)(zhuan)向架運(yun)(yun)動(dong)穩定性(xing)試(shi)(shi)驗；模擬正(zheng)常和帶故(gu)障齒輪箱運(yun)(yun)行，帶故(gu)障軸(zhou)承(cheng)運(yun)(yun)行的工況測(ce)試(shi)(shi)；模擬車輪踏面銹蝕故(gu)障運(yun)(yun)行性(xing)能測(ce)試(shi)(shi)，轉(zhuan)(zhuan)向架軸(zhou)端安裝速度傳(chuan)感器、溫度傳(chuan)感器，及其他傳(chuan)感裝置(zhi)（學校(xiao)自(zi)備(bei)）。

二、系統功能實訓

能夠為學生提(ti)供機車車輛的(de)結構組成、功能原理等直觀教(jiao)學；

能夠為學(xue)生(sheng)提供轉(zhuan)向架的結(jie)構組成、功能原理等直觀教(jiao)學(xue)；

能夠為(wei)學生提(ti)供鐵道車輛軌道的結(jie)構組成、功能原理等直觀教(jiao)學；

能夠為(wei)學生(sheng)提供不同車輛軌距(ju)調節的實踐教學；

能夠為學(xue)生提(ti)供運(yun)行畫面的監(jian)控、分(fen)析實踐(jian)教學(xue)；

能(neng)夠為學生提供輪軌動態蠕滑實驗(yan)；

能(neng)夠(gou)為(wei)學生提(ti)供轉(zhuan)向架的(de)運(yun)動性能(neng)分(fen)析實踐教(jiao)學；

能(neng)夠為學(xue)(xue)生(sheng)提供鐵(tie)道車輛(liang)運行的(de)功能(neng)、實踐教學(xue)(xue)；

能夠為學(xue)生提供轉向架(jia)、車(che)輛、運行軌道的拆裝、檢(jian)修實(shi)踐教學(xue)。

動(dong)車(che)組運行性能實(shi)驗系統

動車組運(yun)行性能實驗系統(tong)

動車組運行性能實驗系統(tong)

動車組運行(xing)性能實驗系統(tong)