動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨(sui)著我國高速鐵路動(dong)(dong)(dong)力裝(zhuang)備(bei)技術不斷進步，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)重(zhong)視高速動(dong)(dong)(dong)車(che)車(che)輛的(de)安全運行，針(zhen)對動(dong)(dong)(dong)力裝(zhuang)備(bei)易損件性能(neng)檢(jian)測，通(tong)過輪(lun)軌跑合(he)試(shi)驗臺(tai)，檢(jian)測車(che)輛震動(dong)(dong)(dong)程度、車(che)輛乘坐(zuo)舒(shu)適度測試(shi)數據(ju)分(fen)析，傳動(dong)(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)齒(chi)(chi)面(mian)疲勞（點蝕、剝落）現(xian)象(xiang)測試(shi)，滾(gun)動(dong)(dong)(dong)軸承滾(gun)動(dong)(dong)(dong)體磨損缺陷分(fen)析，滾(gun)動(dong)(dong)(dong)軸承外(wai)圈故障(zhang)檢(jian)測，搭建(jian)一個(ge)綜合(he)性能(neng)試(shi)驗臺(tai)。

高速動車組運行安(an)全性(xing)能實(shi)驗系統主要由四大(da)部分組成(cheng)：

1.設計縮(suo)比動車組動力(li)頭車模型

2.車輛運行滾(gun)動試驗臺

3.牽引制動控制柜(ju)及控制臺

4.安全防(fang)護欄(lan)

5.故障(zhang)模塊（含(han)6種(zhong)(zhong)軸(zhou)承故障(zhang)類型(xing)、2種(zhong)(zhong)小齒輪故障(zhang)類型(xing)）

1：2比例高(gao)速(su)動(dong)力車運(yun)行(xing)安全性能(neng)測試滾(gun)動(dong)試驗(yan)(yan)臺，設(she)計最高(gao)運(yun)行(xing)轉速(su)1500r/min（1500轉/分鐘），且轉速(su)通過控(kong)制柜及計算機可調，能(neng)同時滿足轉向架(jia)運(yun)動(dong)穩定性試驗(yan)(yan)；模擬正常(chang)和帶(dai)故障(zhang)齒(chi)輪(lun)箱運(yun)行(xing)，帶(dai)故障(zhang)軸(zhou)承運(yun)行(xing)的(de)工(gong)況測試；模擬車輪(lun)踏面銹蝕故障(zhang)運(yun)行(xing)性能(neng)測試，轉向架(jia)軸(zhou)端安裝(zhuang)速(su)度傳(chuan)(chuan)感(gan)器、溫度傳(chuan)(chuan)感(gan)器，及其他傳(chuan)(chuan)感(gan)裝(zhuang)置（學校(xiao)自(zi)備）。

二、系統功能實訓

能夠為學生提供機車車輛的結構組成(cheng)、功能原理等直觀(guan)教(jiao)學；

能(neng)(neng)夠為學生提供(gong)轉(zhuan)向架的(de)結構組(zu)成、功(gong)能(neng)(neng)原理等(deng)直(zhi)觀教學；

能(neng)夠為學生提供(gong)鐵道(dao)車輛軌(gui)道(dao)的(de)結構(gou)組成、功能(neng)原(yuan)理等(deng)直觀教學；

能夠為學(xue)生提供(gong)不同車輛軌距調節的實(shi)踐教學(xue)；

能夠為學(xue)生提供(gong)運(yun)行(xing)畫面的監(jian)控、分析實(shi)踐教(jiao)學(xue)；

能夠為學生提供(gong)輪軌(gui)動態(tai)蠕(ru)滑實驗；

能夠(gou)為(wei)學(xue)生提供轉向架的運動性能分析實踐教學(xue)；

能夠為學生提供鐵道(dao)車輛運行的(de)功(gong)能、實(shi)踐教學；

能夠(gou)為(wei)學(xue)生提供(gong)轉向架、車輛(liang)、運行(xing)軌道的拆(chai)裝、檢修實踐教學(xue)。

動(dong)車組運(yun)行(xing)性能實驗系統

動車組運行性能實(shi)驗系統(tong)

動車組運(yun)行性能實驗系統(tong)

動(dong)車組運行(xing)性(xing)能(neng)實驗系統