動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著(zhu)我國(guo)高速(su)鐵(tie)路動(dong)力(li)裝備(bei)技術不(bu)斷進(jin)步，越來越重視高速(su)動(dong)車(che)車(che)輛(liang)的安(an)全(quan)運行，針(zhen)對動(dong)力(li)裝備(bei)易損(sun)(sun)件性能檢(jian)(jian)測(ce)(ce)，通過輪軌跑合試驗臺，檢(jian)(jian)測(ce)(ce)車(che)輛(liang)震(zhen)動(dong)程度(du)、車(che)輛(liang)乘坐舒適度(du)測(ce)(ce)試數(shu)據(ju)分析，傳動(dong)齒輪齒面(mian)疲勞(lao)（點蝕、剝(bo)落）現象測(ce)(ce)試，滾動(dong)軸承(cheng)滾動(dong)體磨損(sun)(sun)缺陷分析，滾動(dong)軸承(cheng)外圈故障檢(jian)(jian)測(ce)(ce)，搭建一個(ge)綜合性能試驗臺。

高(gao)速動車組運(yun)行安全性(xing)能實驗(yan)系統主要由(you)四(si)大(da)部分組成：

1.設計縮比動車(che)組動力頭車(che)模型

2.車輛運行滾動(dong)試驗(yan)臺

3.牽引(yin)制動控制柜及控制臺

4.安全(quan)防護欄(lan)

5.故(gu)障(zhang)模塊(kuai)（含(han)6種軸(zhou)承故(gu)障(zhang)類(lei)型、2種小齒輪故(gu)障(zhang)類(lei)型）

1：2比例高速動(dong)力(li)車(che)運(yun)(yun)行(xing)安全性(xing)能測試(shi)(shi)滾動(dong)試(shi)(shi)驗臺，設計最高運(yun)(yun)行(xing)轉速1500r/min（1500轉/分鐘(zhong)），且轉速通過控制柜及計算機可調，能同時滿足轉向架運(yun)(yun)動(dong)穩定性(xing)試(shi)(shi)驗；模(mo)擬(ni)正常和帶(dai)故障(zhang)齒輪箱(xiang)運(yun)(yun)行(xing)，帶(dai)故障(zhang)軸承(cheng)運(yun)(yun)行(xing)的工況測試(shi)(shi)；模(mo)擬(ni)車(che)輪踏(ta)面銹蝕故障(zhang)運(yun)(yun)行(xing)性(xing)能測試(shi)(shi)，轉向架軸端安裝(zhuang)速度傳(chuan)感(gan)器(qi)、溫度傳(chuan)感(gan)器(qi)，及其他傳(chuan)感(gan)裝(zhuang)置（學校(xiao)自備(bei)）。

二、系統功能實訓

能夠為學生提供機車車輛的結構(gou)組成、功能原理等直觀教(jiao)學；

能夠為學生提供轉(zhuan)向架的結構組成、功能原(yuan)理等直觀教學；

能(neng)夠為學生提(ti)供(gong)鐵道(dao)車輛(liang)軌道(dao)的(de)結(jie)構組成、功能(neng)原理等直觀教學；

能(neng)夠為(wei)學生提供不(bu)同車輛軌距調節的實踐教學；

能夠為(wei)學生(sheng)提(ti)供(gong)運行畫面(mian)的監控、分析(xi)實踐教學；

能夠(gou)為學生提供輪軌動態蠕滑實(shi)驗；

能(neng)夠為學(xue)(xue)生提(ti)供轉(zhuan)向架的(de)運動性能(neng)分析實踐教學(xue)(xue)；

能夠為學生提供(gong)鐵道車輛運行的(de)功能、實踐教學；

能夠(gou)為學生提供(gong)轉向架、車輛、運行軌道(dao)的拆裝(zhuang)、檢修(xiu)實踐教(jiao)學。

動(dong)車組運行性(xing)能實(shi)驗系統

動車組運行(xing)性能實(shi)驗系統

動車組(zu)運行性能實(shi)驗(yan)系統

動車組運(yun)行性能實驗系統(tong)