柳州普鐵乘務培訓系統

所屬分類：柳州虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普鐵(tie)乘務培訓系(xi)統

一、系統概述：

根據(ju)中國（中長期(qi)鐵(tie)路網規劃(hua)綱要(yao)），到(dao)2020年，全國將新建約4萬(wan)公里鐵(tie)路，投資(zi)總(zong)規模將突破(po)5萬億元(yuan)。今后幾年是中國普速(su)(su)鐵(tie)路(lu)加速(su)(su)建設時期，普速(su)鐵路人才十分緊(jin)缺(que)，按照普速(su)鐵路乘(cheng)務專業人才按人車比(bi)150：1的(de)比(bi)例(li)計算在未來3到10年間(jian)，全國(guo)各大中城市(shi)將(jiang)需求此類(lei)專業服(fu)務人才近20萬人。人才的培(pei)養迫在眉睫，急需大批學歷+技能的(de)復合型人才(cai)(cai)。由此可知(zhi)，高級乘(cheng)務人才(cai)(cai)和技術(shu)人才(cai)(cai)勢必將(jiang)成為各地鐵路(lu)運營(ying)單位發展過程(cheng)中競(jing)相爭奪的(de)對(dui)象。普(pu)速(su)鐵(tie)路乘務專業(ye)學生必將前景廣闊。普速鐵路乘(cheng)務(wu)方向虛擬仿真(zhen)系統結合現場操作規范，采用三維(wei)虛擬仿真(zhen)技術，模擬出一(yi)個完整的列車(che)環境。在此基礎上進行相(xiang)應演練，學(xue)習。了(le)解乘(cheng)務(wu)操作各(ge)種流程(cheng)。

二、虛擬(ni)環境仿真(zhen)模(mo)塊：

三(san)、人機交(jiao)互模塊：

四、學習模塊(kuai)：

通過三維視(shi)頻形式，模擬現場操作，具體(ti)如下：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客車空調及電采(cai)暖控制

3、25T型客(ke)車軸溫報警器

4、25T型客(ke)車(che)電器柜控制(zhi)

5、25T型客車(che)緊急制動閥

五、實訓模塊：

通過虛擬仿真技術，模擬現場操作(zuo)，具體內容(rong)如下

程(cheng)序	項目
一、始發準備作業	（一(yi)）出乘準備
二、始發準(zhun)備作業	（二）庫內整備作業
二、始發站作(zuo)業(ye)	（一）開(kai)門立崗
二、始(shi)發(fa)站作(zuo)業	（二）組織旅(lv)客上車
三、始發站開車作(zuo)業	（一）車(che)門管理(li)
三、始發站(zhan)開(kai)車(che)作(zuo)業	（二）安(an)排整理
三、始發站開車作業	（三）送水及登記
三、始(shi)發站開車作業(ye)	（四）衛(wei)生清掃
三、始發站開(kai)車作業	（五(wu)）安(an)全(quan)宣(xuan)傳檢查
四、中(zhong)途作業(ye)	（一）運行中作業
四、中途作業	（二）到站前作(zuo)業
五、終到作業	（二）組織旅(lv)客下車(che)
五、終到作業(ye)	（三）終到整(zheng)理
六、終到作業	（四(si)）終到交接(jie)
六、終到作業	（五）終到(dao)退乘