動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國高速鐵(tie)路(lu)動(dong)(dong)力裝(zhuang)(zhuang)備(bei)技術不斷進(jin)步，越來(lai)越重視(shi)高速動(dong)(dong)車車輛的安(an)全運(yun)行，針對動(dong)(dong)力裝(zhuang)(zhuang)備(bei)易損件性(xing)能(neng)檢測(ce)(ce)，通(tong)過(guo)輪軌跑合試(shi)(shi)驗(yan)(yan)臺，檢測(ce)(ce)車輛震動(dong)(dong)程(cheng)度(du)、車輛乘坐舒適度(du)測(ce)(ce)試(shi)(shi)數據分析，傳動(dong)(dong)齒輪齒面(mian)疲勞（點蝕(shi)、剝落）現象測(ce)(ce)試(shi)(shi)，滾(gun)動(dong)(dong)軸承滾(gun)動(dong)(dong)體磨損缺陷(xian)分析，滾(gun)動(dong)(dong)軸承外(wai)圈(quan)故障檢測(ce)(ce)，搭建一個綜合性(xing)能(neng)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)臺。

高(gao)速動車(che)組(zu)運行安全性(xing)能(neng)實(shi)驗系統(tong)主要由(you)四(si)大部分組(zu)成(cheng)：

1.設計縮(suo)比動(dong)車組動(dong)力頭車模型

2.車(che)輛(liang)運行滾動試驗臺

3.牽引制動控制柜及控制臺

4.安全防(fang)護欄(lan)

5.故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)模塊（含6種(zhong)軸承故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)類型、2種(zhong)小齒輪故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)類型）

1：2比例高速(su)動(dong)力車運(yun)行(xing)安(an)(an)全性能測試滾動(dong)試驗臺，設(she)計(ji)最(zui)高運(yun)行(xing)轉(zhuan)(zhuan)速(su)1500r/min（1500轉(zhuan)(zhuan)/分鐘），且轉(zhuan)(zhuan)速(su)通過控制柜及計(ji)算機可調，能同時滿足轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)架運(yun)動(dong)穩定性試驗；模擬正常和(he)帶(dai)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)齒輪(lun)箱運(yun)行(xing)，帶(dai)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)軸(zhou)承運(yun)行(xing)的工況測試；模擬車輪(lun)踏面銹(xiu)蝕故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)運(yun)行(xing)性能測試，轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)架軸(zhou)端安(an)(an)裝速(su)度傳(chuan)感器、溫度傳(chuan)感器，及其他傳(chuan)感裝置（學校自(zi)備）。

二、系統功能實訓

能夠為學生(sheng)提供(gong)機車車輛的結構組成、功(gong)能原(yuan)理等直觀教學；

能夠為學(xue)生提供轉向架的結(jie)構組(zu)成、功(gong)能原理等直(zhi)觀教學(xue)；

能(neng)夠為學生提供鐵道車輛軌道的結構(gou)組成、功(gong)能(neng)原理等直觀(guan)教學；

能夠為學生提供不(bu)同車輛軌距調節的(de)實踐教學；

能夠為學生提(ti)供運行畫面的監控、分析實踐(jian)教學；

能(neng)夠為學生提(ti)供輪軌(gui)動態蠕(ru)滑實(shi)驗；

能(neng)夠為學生(sheng)提(ti)供轉(zhuan)向架的運動性能(neng)分(fen)析(xi)實踐教學；

能夠為學生提供鐵道車(che)輛運行的(de)功能、實踐教學；

能夠為(wei)學(xue)生提供轉向架、車輛、運行軌道的拆裝、檢修實踐教學(xue)。

動車(che)組運行性能實驗系統

動車組(zu)運行(xing)性能(neng)實驗系統

動(dong)車(che)組(zu)運(yun)行性能實驗系統(tong)

動(dong)車(che)組運行性能實驗系統