動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨(sui)著我國高(gao)速鐵路動(dong)力(li)裝備技(ji)術(shu)不斷進步，越(yue)來越(yue)重(zhong)視(shi)高(gao)速動(dong)車車輛的安全運行，針對動(dong)力(li)裝備易損件性(xing)能檢(jian)測(ce)，通過輪軌跑合(he)試驗(yan)臺，檢(jian)測(ce)車輛震動(dong)程度、車輛乘坐舒適度測(ce)試數(shu)據分析(xi)，傳動(dong)齒(chi)輪齒(chi)面疲(pi)勞（點蝕、剝落）現象(xiang)測(ce)試，滾(gun)動(dong)軸(zhou)承滾(gun)動(dong)體(ti)磨損缺陷分析(xi)，滾(gun)動(dong)軸(zhou)承外圈故障檢(jian)測(ce)，搭(da)建一個綜(zong)合(he)性(xing)能試驗(yan)臺。

高(gao)速動車組運行安全(quan)性能(neng)實(shi)驗系統主(zhu)要由(you)四大(da)部(bu)分組成：

1.設計縮比動車組(zu)動力頭(tou)車模型

2.車輛運行滾動試驗臺(tai)

3.牽引制動(dong)控制柜及控制臺

4.安全防護欄

5.故障(zhang)模塊(kuai)（含6種軸承故障(zhang)類型、2種小齒輪故障(zhang)類型）

1：2比例高速動(dong)力車(che)運(yun)行安(an)全性(xing)(xing)能測試(shi)滾動(dong)試(shi)驗(yan)臺，設計(ji)最高運(yun)行轉(zhuan)速1500r/min（1500轉(zhuan)/分鐘(zhong)），且轉(zhuan)速通過控制柜及計(ji)算機可調，能同時滿(man)足轉(zhuan)向架(jia)運(yun)動(dong)穩(wen)定性(xing)(xing)試(shi)驗(yan)；模擬正常和帶故(gu)障齒輪箱運(yun)行，帶故(gu)障軸承運(yun)行的工況測試(shi)；模擬車(che)輪踏面銹(xiu)蝕(shi)故(gu)障運(yun)行性(xing)(xing)能測試(shi)，轉(zhuan)向架(jia)軸端安(an)裝速度傳(chuan)感器(qi)、溫度傳(chuan)感器(qi)，及其(qi)他傳(chuan)感裝置（學校自(zi)備）。

二、系統功能實訓

能夠為學(xue)生提供機車車輛的結構組成、功能原理(li)等直觀教學(xue)；

能夠為學生提供轉向架的結構組成、功能原理等直觀(guan)教學；

能夠為學生提供(gong)鐵道車輛軌道的結構組成、功(gong)能原(yuan)理等直觀(guan)教學；

能(neng)夠為學生提供不同車輛軌距調節的實踐教學；

能夠為學生提(ti)供(gong)運行畫面的監控、分析實踐教(jiao)學；

能夠為學(xue)生提供輪(lun)軌動態蠕(ru)滑實驗；

能(neng)夠為學(xue)(xue)生提供轉向架的(de)運動(dong)性能(neng)分析實(shi)踐(jian)教學(xue)(xue)；

能(neng)夠為學生(sheng)提供鐵道車輛(liang)運行的功能(neng)、實踐(jian)教學；

能(neng)夠為(wei)學(xue)生(sheng)提供轉(zhuan)向架、車(che)輛、運(yun)行軌道的拆(chai)裝、檢修實踐教學(xue)。

動車組運行(xing)性能實驗系統

動車組運行性能實驗(yan)系統(tong)

動(dong)車組運行性能實驗系統(tong)

動車(che)組運行性能實驗系統