動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國高(gao)速鐵路動(dong)(dong)力裝(zhuang)備技術(shu)不斷進步，越來越重視高(gao)速動(dong)(dong)車車輛(liang)(liang)的安全運行，針對動(dong)(dong)力裝(zhuang)備易損件性(xing)能檢(jian)測，通過(guo)輪(lun)軌跑合(he)試驗(yan)臺(tai)，檢(jian)測車輛(liang)(liang)震(zhen)動(dong)(dong)程(cheng)度(du)、車輛(liang)(liang)乘坐舒(shu)適(shi)度(du)測試數據分(fen)析(xi)(xi)，傳動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)齒(chi)面疲(pi)勞（點蝕、剝落(luo)）現象測試，滾動(dong)(dong)軸承滾動(dong)(dong)體磨損缺陷分(fen)析(xi)(xi)，滾動(dong)(dong)軸承外(wai)圈故障檢(jian)測，搭建一個綜合(he)性(xing)能試驗(yan)臺(tai)。

高速動車(che)組(zu)運行安全性能實驗系(xi)統(tong)主要由四大部分組(zu)成：

1.設(she)計縮比動(dong)車組動(dong)力頭車模型(xing)

2.車輛運(yun)行滾動試驗臺(tai)

3.牽(qian)引制(zhi)(zhi)動控制(zhi)(zhi)柜及控制(zhi)(zhi)臺

4.安全(quan)防護(hu)欄

5.故(gu)障(zhang)(zhang)模塊（含6種(zhong)軸(zhou)承故(gu)障(zhang)(zhang)類型(xing)、2種(zhong)小齒輪故(gu)障(zhang)(zhang)類型(xing)）

1：2比例高速動力車(che)運(yun)(yun)行安全(quan)性能(neng)測(ce)試滾動試驗臺，設計(ji)最高運(yun)(yun)行轉(zhuan)(zhuan)速1500r/min（1500轉(zhuan)(zhuan)/分鐘(zhong)），且轉(zhuan)(zhuan)速通過控制柜及計(ji)算機可調，能(neng)同時滿足轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)架運(yun)(yun)動穩定性試驗；模擬正常和帶故(gu)障(zhang)齒輪箱運(yun)(yun)行，帶故(gu)障(zhang)軸承運(yun)(yun)行的工況測(ce)試；模擬車(che)輪踏面銹蝕故(gu)障(zhang)運(yun)(yun)行性能(neng)測(ce)試，轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)架軸端(duan)安裝(zhuang)(zhuang)速度傳(chuan)(chuan)感器、溫度傳(chuan)(chuan)感器，及其(qi)他(ta)傳(chuan)(chuan)感裝(zhuang)(zhuang)置（學校自備）。

二、系統功能實訓

能夠為學生提供機車車輛的結(jie)構組成(cheng)、功能原(yuan)理等直觀(guan)教學；

能夠為(wei)學生(sheng)提供轉向(xiang)架(jia)的結構(gou)組成、功能原理等直(zhi)觀教(jiao)學；

能夠為學生提(ti)供鐵道車輛軌道的(de)結構組成、功能原(yuan)理等直觀教(jiao)學；

能夠為學生提(ti)供不(bu)同車輛(liang)軌距調節的實踐(jian)教學；

能夠為學生提供運行畫面的(de)監(jian)控、分析實(shi)踐教學；

能夠(gou)為(wei)學(xue)生提供(gong)輪軌動態蠕滑實驗；

能夠為學(xue)生提供轉向架(jia)的運動性能分析(xi)實踐(jian)教學(xue)；

能(neng)夠為學生提(ti)供鐵(tie)道車(che)輛(liang)運行(xing)的功能(neng)、實踐教學；

能(neng)夠為學(xue)生(sheng)提(ti)供轉向(xiang)架、車輛(liang)、運行軌(gui)道的拆(chai)裝、檢(jian)修實踐教學(xue)。

動車(che)組運行性能實驗系統

動(dong)車組運行性能實驗系統(tong)

動車(che)組運行性能實驗系(xi)統

動車組運行性能實驗系統