動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我(wo)國(guo)高速(su)鐵(tie)路動力(li)裝備技術不斷(duan)進(jin)步，越(yue)來(lai)越(yue)重視高速(su)動車(che)車(che)輛的安全運行(xing)，針對動力(li)裝備易損件性能檢(jian)測，通(tong)過輪軌跑合試(shi)驗(yan)(yan)臺，檢(jian)測車(che)輛震動程度、車(che)輛乘(cheng)坐舒適度測試(shi)數(shu)據分(fen)析，傳動齒(chi)輪齒(chi)面疲(pi)勞(lao)（點(dian)蝕、剝落）現象測試(shi)，滾(gun)(gun)動軸(zhou)承滾(gun)(gun)動體磨損缺陷(xian)分(fen)析，滾(gun)(gun)動軸(zhou)承外(wai)圈故(gu)障檢(jian)測，搭建一個(ge)綜合性能試(shi)驗(yan)(yan)臺。

高速動車組運行(xing)安全性能實驗系統主要由四大部分(fen)組成：

1.設計縮比動(dong)車組動(dong)力頭車模型

2.車輛運行滾動(dong)試驗臺

3.牽引(yin)制動控制柜及控制臺

4.安全防護欄

5.故(gu)障模塊（含(han)6種軸承故(gu)障類型(xing)、2種小齒輪故(gu)障類型(xing)）

1：2比例(li)高(gao)速動(dong)力(li)車運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)安全性(xing)能測試(shi)(shi)滾動(dong)試(shi)(shi)驗臺，設計(ji)最(zui)高(gao)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)轉速1500r/min（1500轉/分鐘(zhong)），且(qie)轉速通過控制(zhi)柜(ju)及計(ji)算機可(ke)調，能同時滿足轉向架運(yun)(yun)動(dong)穩定(ding)性(xing)試(shi)(shi)驗；模擬(ni)正(zheng)常和帶故障齒輪(lun)箱運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)，帶故障軸承運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)的工況測試(shi)(shi)；模擬(ni)車輪(lun)踏(ta)面銹(xiu)蝕故障運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)性(xing)能測試(shi)(shi)，轉向架軸端安裝(zhuang)速度(du)傳(chuan)感器、溫(wen)度(du)傳(chuan)感器，及其他傳(chuan)感裝(zhuang)置（學校自(zi)備）。

二、系統功能實訓

能夠為學生提供機車(che)車(che)輛的結構組成、功能原理等直觀教學；

能夠(gou)為學(xue)生提供轉(zhuan)向(xiang)架的結構(gou)組成(cheng)、功能原理(li)等直觀教學(xue)；

能(neng)夠為學生提供(gong)鐵道車(che)輛軌道的結構組成、功能(neng)原理等直觀(guan)教學；

能夠(gou)為(wei)學生提供不同車輛軌距調節的實踐(jian)教學；

能夠為學(xue)生(sheng)提供運行(xing)畫面的監控、分析實踐(jian)教學(xue)；

能夠為學生(sheng)提供輪軌(gui)動態蠕滑實(shi)驗；

能夠為學生提供(gong)轉(zhuan)向架的運動性能分析(xi)實踐教學；

能夠為學生提供鐵道(dao)車輛運(yun)行的(de)功能、實踐教(jiao)學；

能夠為學生提供(gong)轉(zhuan)向架、車輛、運行軌道的拆(chai)裝、檢修實踐教學。

動車組運行性(xing)能實驗系(xi)統

動(dong)車組運(yun)行性(xing)能(neng)實(shi)驗(yan)系(xi)統

動車組運(yun)行性能實驗系統

動(dong)車組運行性能實(shi)驗系統