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漯河CTC分散自律調度集中系統

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漯河CTC分散自律調度集中系統

詳細介紹

CTC分散自律調度集中系統

一、系統(tong)介(jie)紹(shao)

 車務系統是交通運輸綜合調度,列車運行調度,指揮智能化實驗室不可缺少的教學設備,有了該系統學員動手操作能力、現場適應能力和綜合創新能力將得到更進一步的加強,含有目前國內最先進的鐵路CTC分散自律調度集中系統,并將現場實行的TDCS融入進去,集成了智能化綜合運輸調度指揮系統,為學員開出列車運行圖編制實驗,全路直通旅客列車方案圖的編制實驗,機車交路圖的建庫實驗。


二、系統組成

本項目由模擬機車控制系統、微機聯鎖仿真系統、CTC分散自律調度集中演練系統和教師機系統組成。每套仿真系統盤面對應不同的有代表性的站場。整個系統通過局域網進行連接。

CTC可以分(fen)為控(kong)制(zhi)(zhi)中(zhong)心(xin)子系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統、車站子系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統和通信(xin)(xin)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統三(san)部分(fen)。控(kong)制(zhi)(zhi)中(zhong)心(xin)包(bao)括如下(xia)子系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統:CTC行調(diao)臺(tai)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統、CTC助調(diao)臺(tai)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統、CTC綜合維(wei)修工作站系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統和CTC調(diao)監系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統;車站子系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統包(bao)括CTC自律機系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統和CTC車務終端;CTC通信(xin)(xin)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統包(bao)括通信(xin)(xin)服務器(qi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統和通信(xin)(xin)網絡。



20120924_085024.jpg




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CTC調度中心(xin)


分(fen)散(san)自律調(diao)度(du)集中(zhong)(zhong)(zhong)演練系統制(zhi)(zhi)定(ding)行(xing)(xing)車調(diao)度(du)計劃并下發(fa)到(dao)微機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)服務器(qi),微機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)服務器(qi)再分(fen)發(fa)到(dao)對應的微機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)仿真系統,進行(xing)(xing)站場接發(fa)列車控(kong)制(zhi)(zhi),站場設備(bei)信息(盤面信息)和模擬機(ji)(ji)車運行(xing)(xing)狀態通過微機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)服務器(qi)上傳到(dao)調(diao)度(du)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin),供CTC集中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)制(zhi)(zhi)。

模擬(ni)機車(che)(che)控制系(xi)統用來控制整個系(xi)統中的(de)多臺(tai)模擬(ni)機車(che)(che)。根(gen)據(ju)站場上信號(hao)(hao)機狀態(tai)發出相應的(de)機車(che)(che)控制命(ming)令(ling)給(gei)對應的(de)模擬(ni)機車(che)(che),從而(er)(er)實(shi)現模擬(ni)機車(che)(che)根(gen)據(ju)信號(hao)(hao)的(de)狀態(tai)而(er)(er)自(zi)動(dong)運行(xing),同時自(zi)動(dong)根(gen)據(ju)區間(jian)信號(hao)(hao)進行(xing)站場間(jian)的(de)行(xing)車(che)(che)作業。

微(wei)機聯鎖仿(fang)真系統(tong)之間通過微(wei)機聯鎖服務器(qi)進行站場(chang)間數據的交換,實現站間的接發(fa)車(che)。

教師機系(xi)統可(ke)(ke)實時監視(shi)各(ge)(ge)微機聯鎖(suo)仿真(zhen)系(xi)統的站場顯示和操作,并(bing)可(ke)(ke)對指定的站場進(jin)行(xing)交互操作,實現在特殊條件下學員(yuan)辦(ban)理(li)接(jie)發車(che)(che)作業(ye)及調車(che)(che)作業(ye)。同時可(ke)(ke)用來(lai)對各(ge)(ge)個站場設置模(mo)擬故障,以便學員(yuan)在微機聯鎖(suo)仿真(zhen)系(xi)統上辦(ban)理(li)非正常情況下辦(ban)理(li)接(jie)發車(che)(che)作業(ye)及調車(che)(che)作業(ye)。


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