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高(gao)鐵乘務培(pei)訓系統
一、概(gai)述：
根據中國（中長期鐵路(lu)網規劃綱要），到2020年，全國將(jiang)新建約(yue)4萬公里鐵(tie)路，投資總(zong)規模將突(tu)破5萬億元。今后(hou)幾(ji)年是中(zhong)國(guo)高速鐵路(lu)加速建設時(shi)期，高速鐵路(lu)人才(cai)十分緊缺(que)，按照高鐵乘務專(zhuan)業人才(cai)按人車比150：1的比例計算在未來(lai)3到(dao)10年(nian)間，全國(guo)各大中城(cheng)市將需(xu)求(qiu)此(ci)類專業服務人才近20萬人。人才的培(pei)養迫在眉(mei)睫，急需大批學歷+技能(neng)的復合型人才。由(you)此(ci)可知，高級乘務(wu)人才和技術人才勢必將成為各地鐵路(lu)運營單(dan)位(wei)發(fa)展(zhan)過程(cheng)中競相爭奪的對象。高鐵乘務(wu)專業學生必將前景廣闊。高鐵乘務方向虛擬(ni)仿真系統(tong)結合現場(chang)操作規(gui)范，采(cai)用三維虛擬(ni)仿真技術，模擬(ni)出一個完整的列(lie)車環境。在此基礎上進(jin)行相應演練，學習。了解乘務操作各種流程(cheng)。
二、虛擬環境仿真模塊：
三、人機交互模塊：
四、學習模(mo)塊：
五、實訓模塊：
通過虛擬仿真(zhen)技術，模擬現場操作，具體內(nei)容(rong)如下：
1.始(shi)發準備作業
2.始發作業
3.始發作業
4.途(tu)中作業
5.途(tu)中作業(ye)
6.折返(fan)作業
7.退乘作(zuo)業
六、教師機系統模塊(kuai)：
七、學生機系統(tong)模塊：
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