動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨(sui)著我國(guo)高速鐵路動(dong)(dong)力裝(zhuang)備技術不斷(duan)進步，越來越重視高速動(dong)(dong)車(che)車(che)輛的(de)安全運行(xing)，針(zhen)對動(dong)(dong)力裝(zhuang)備易損件性能(neng)檢(jian)測(ce)，通過輪(lun)軌跑合試(shi)驗(yan)臺，檢(jian)測(ce)車(che)輛震動(dong)(dong)程(cheng)度、車(che)輛乘坐舒適度測(ce)試(shi)數據分析，傳(chuan)動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)齒(chi)面疲(pi)勞（點蝕、剝落(luo)）現象測(ce)試(shi)，滾動(dong)(dong)軸承滾動(dong)(dong)體磨損缺陷分析，滾動(dong)(dong)軸承外(wai)圈故(gu)障檢(jian)測(ce)，搭建(jian)一(yi)個綜合性能(neng)試(shi)驗(yan)臺。

高速動車組(zu)運行安全(quan)性能實驗系統主要由四大部分(fen)組(zu)成(cheng)：

1.設計縮比動車(che)組動力頭車(che)模型

2.車輛運行滾動試(shi)驗(yan)臺

3.牽引制動(dong)控制柜及控制臺

4.安全(quan)防護欄

5.故(gu)障(zhang)(zhang)模塊（含6種軸承故(gu)障(zhang)(zhang)類(lei)型(xing)、2種小齒輪故(gu)障(zhang)(zhang)類(lei)型(xing)）

1：2比例高速(su)動(dong)力車(che)運行(xing)安(an)全性(xing)能測試(shi)(shi)滾動(dong)試(shi)(shi)驗臺，設計最高運行(xing)轉速(su)1500r/min（1500轉/分鐘），且轉速(su)通(tong)過控制柜及計算機可調，能同時(shi)滿足轉向架運動(dong)穩(wen)定性(xing)試(shi)(shi)驗；模(mo)擬(ni)正常和(he)帶故(gu)障(zhang)齒輪箱運行(xing)，帶故(gu)障(zhang)軸承運行(xing)的工(gong)況測試(shi)(shi)；模(mo)擬(ni)車(che)輪踏面銹蝕故(gu)障(zhang)運行(xing)性(xing)能測試(shi)(shi)，轉向架軸端(duan)安(an)裝速(su)度傳感(gan)器、溫(wen)度傳感(gan)器，及其他傳感(gan)裝置（學校(xiao)自備）。

二、系統功能實訓

能(neng)夠為學(xue)生(sheng)提供機(ji)車車輛的(de)結構組成、功能(neng)原理等直觀教學(xue)；

能夠為學生提供轉向架的結構組成、功能原(yuan)理等直觀教學；

能夠為(wei)學生提(ti)供(gong)鐵道車輛軌道的結構(gou)組成、功能原(yuan)理(li)等直觀教學；

能夠(gou)為學(xue)生提(ti)供不同車(che)輛(liang)軌(gui)距調節的實踐教學(xue)；

能夠為學生提供運行畫面的(de)監(jian)控、分析實踐教學；

能夠為(wei)學生提供輪軌動態蠕滑(hua)實(shi)驗；

能(neng)夠(gou)為學生提供轉向架的(de)運動(dong)性能(neng)分(fen)析實踐教(jiao)學；

能夠為學(xue)生提(ti)供(gong)鐵(tie)道車(che)輛運行的功(gong)能、實踐教學(xue)；

能夠為學生(sheng)提供轉向架、車輛、運行(xing)軌(gui)道的拆(chai)裝、檢修實踐(jian)教學。

動車(che)組(zu)運行性能實(shi)驗系統

動車(che)組運行性(xing)能實驗系統

動車組(zu)運行(xing)性(xing)能(neng)實驗系統

動車組運行性能實(shi)驗系統