高鐵3D虛擬實景信號綜合實訓系統

1.系(xi)統概述(shu)

高(gao)鐵信(xin)號(hao)系(xi)(xi)統(tong)(tong)是保(bao)證列車安(an)全、快捷(jie)、正點(dian)、高(gao)密(mi)度不間斷(duan)運(yun)行的重要技術裝備(bei)，不僅技術含量(liang)高(gao)，而且具有(you)網(wang)絡化、綜合化、數(shu)字化、智能化的現代(dai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)技術特征。隨著我國軌(gui)道交通的迅速發展(zhan)，對聯(lian)鎖及(ji)信(xin)號(hao)系(xi)(xi)統(tong)(tong)技術人才的迫切需求一直無法滿足，而對聯(lian)鎖及(ji)信(xin)號(hao)專業(ye)開展(zhan)教(jiao)學、培(pei)訓時，正在使用中的信(xin)號(hao)設備(bei)不能動(dong)，現場(chang)實驗設備(bei)數(shu)量(liang)少，單一的理(li)論教(jiao)學不僅枯燥難懂，而且培(pei)訓效率(lv)低下，導致系(xi)(xi)統(tong)(tong)全面地掌握類似(si)技能的周期就更長。

為了克服上述(shu)弊(bi)端(duan)，提高學生(sheng)的(de)就(jiu)業(ye)競(jing)爭能力(li)，可以利用(yong)現代仿真理(li)論(lun)及(ji)計算機技(ji)術(shu)建立虛實結合的(de)城(cheng)軌信號仿真實訓(xun)系統，它可以對相(xiang)關(guan)人員進行崗前培(pei)訓(xun)，熟悉對信號控(kong)制系統的(de)相(xiang)關(guan)操作和(he)維護(hu)及(ji)業(ye)務能力(li)的(de)強化(hua)和(he)提升。

系統采用情景化的(de)實訓(xun)(xun)(xun)模式，教師(shi)可在(zai)培(pei)訓(xun)(xun)(xun)的(de)過程中，對培(pei)訓(xun)(xun)(xun)學(xue)員進行知識(shi)和操作等的(de)實訓(xun)(xun)(xun)及測(ce)試(shi)，通過測(ce)試(shi)結果了解培(pei)訓(xun)(xun)(xun)的(de)情況，以便指導培(pei)訓(xun)(xun)(xun)的(de)方向和重點。在(zai)培(pei)訓(xun)(xun)(xun)完(wan)成之(zhi)后，還可對培(pei)訓(xun)(xun)(xun)學(xue)員的(de)培(pei)訓(xun)(xun)(xun)結果進行評(ping)價，能夠完(wan)成城市(shi)軌(gui)道交(jiao)通專(zhuan)業學(xue)生的(de)教學(xue)、演練、考核、教學(xue)管理等功能。

系(xi)統(tong)包括虛(xu)擬沙盤高鐵列控系(xi)統(tong)交互演練實訓(xun)、信號設(she)備檢修拆裝實訓(xun)及聯鎖實訓(xun)。

系統可針對信號(hao)專業(ye)相(xiang)關人員進行實(shi)(shi)訓，配合(he)真實(shi)(shi)信號(hao)設備，可實(shi)(shi)現生動的現場教學，使信號(hao)專業(ye)人員盡快(kuai)掌握相(xiang)關原理及作(zuo)業(ye)過程。

2.系統構成

本(ben)實訓(xun)室由(you)虛擬(ni)沙盤(pan)高鐵列控交互(hu)演練實訓(xun)系統、信號設備(bei)檢修(xiu)實訓(xun)系統及(ji)計算機聯(lian)鎖網絡(luo)化實訓(xun)系統三個部分組成(cheng)。

虛(xu)擬沙盤系統主要設備構成(cheng)示(shi)意圖

3.系統實訓功能

1) 可以(yi)滿足信號專業人員進行(xing)信號設(she)備認(ren)知、故障處理演(yan)練(lian)、考核(he)。

2) 學(xue)員(yuan)可以在虛擬信號機械室室、車站內虛擬漫游(you)、巡視，使學(xue)員(yuan)了解熟悉信號設備的整體組成(cheng)及設備構成(cheng)、外(wai)觀形狀、操作方式(shi)。

3）計算(suan)機(ji)聯(lian)鎖原理及操作實訓(xun)、C3/C2列(lie)控原理展示及簡單列(lie)車模(mo)擬駕駛。

系統(tong)能(neng)夠(gou)與(yu)客戶既有實(shi)物設(she)(she)備(bei)接口(kou)，實(shi)物信號設(she)(she)備(bei)可以(yi)與(yu)虛(xu)擬場景的(de)(de)同(tong)(tong)步(bu)(bu)聯(lian)動，實(shi)物應答器(qi)設(she)(she)備(bei)如BTM、可變應答器(qi)、固定應答器(qi)、計軸(zhou)、聯(lian)鎖等設(she)(she)備(bei)的(de)(de)狀態可以(yi)同(tong)(tong)步(bu)(bu)反映在虛(xu)擬場景的(de)(de)設(she)(she)備(bei)中。系統(tong)需要(yao)能(neng)充分利用一期設(she)(she)備(bei)資(zi)源(yuan)，使實(shi)物系統(tong)和虛(xu)擬系統(tong)有機結合。

4) 在聯鎖操(cao)作表(biao)示機終端上(shang)的(de)(de)操(cao)作可觸發三維場景中設備動作，如道岔的(de)(de)變換、信號燈的(de)(de)開閉等，其控制(zhi)邏輯與真實情況(kuang)一致。

5) 教師通(tong)過教員端實時設(she)置(zhi)或者預先設(she)置(zhi)各種(zhong)信(xin)號(hao)(hao)設(she)備(bei)(bei)故(gu)(gu)障(zhang)，學(xue)(xue)員在(zai)接到實訓(xun)任務通(tong)知后，學(xue)(xue)員通(tong)過鼠標和鍵(jian)盤，根據信(xin)號(hao)(hao)設(she)備(bei)(bei)的故(gu)(gu)障(zhang)情況，在(zai)三(san)維信(xin)號(hao)(hao)室內檢(jian)查(cha)、復位、更換(huan)、測量各種(zhong)設(she)備(bei)(bei)，可以(yi)(yi)按(an)照(zhao)標準(zhun)處(chu)置(zhi)流程(cheng)進行故(gu)(gu)障(zhang)處(chu)理演練，系統(tong)可以(yi)(yi)對比標準(zhun)作業流程(cheng)，給出成績單。

6）虛擬信號基礎設備(bei)拆分與組裝。

4.產品(pin)界(jie)面展示

虛(xu)擬軌道線路(lu)項目截圖

虛(xu)擬(ni)高鐵車站項目截圖(tu)

高鐵車載設備項目截圖