動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著(zhu)我國(guo)高(gao)速(su)鐵路動(dong)力裝備(bei)技術不斷進(jin)步，越(yue)來越(yue)重視高(gao)速(su)動(dong)車車輛(liang)的安全運行(xing)，針對動(dong)力裝備(bei)易損件(jian)性(xing)(xing)能檢(jian)測，通過輪軌跑合試驗(yan)臺，檢(jian)測車輛(liang)震動(dong)程(cheng)度、車輛(liang)乘(cheng)坐舒適度測試數據分(fen)析(xi)，傳(chuan)動(dong)齒輪齒面疲勞（點蝕、剝落(luo)）現象測試，滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)滾動(dong)體磨損缺陷分(fen)析(xi)，滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)外(wai)圈故障檢(jian)測，搭建一個綜(zong)合性(xing)(xing)能試驗(yan)臺。

高速動車組(zu)運行安全性能實(shi)驗系統主要由四大部分(fen)組(zu)成：

1.設(she)計縮比動車組(zu)動力頭車模型

2.車輛運行滾動試驗臺(tai)

3.牽引制(zhi)動控制(zhi)柜及控制(zhi)臺

4.安(an)全防護(hu)欄(lan)

5.故(gu)障(zhang)模塊（含6種軸承故(gu)障(zhang)類型、2種小齒輪故(gu)障(zhang)類型）

1：2比例(li)高(gao)速(su)動(dong)力(li)車(che)運行(xing)安全(quan)性能測試滾動(dong)試驗(yan)臺，設(she)計最(zui)高(gao)運行(xing)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)1500r/min（1500轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)/分鐘(zhong)），且轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)通(tong)過控(kong)制(zhi)柜及(ji)計算機可(ke)調(diao)，能同時滿(man)足(zu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向架運動(dong)穩(wen)定(ding)性試驗(yan)；模擬(ni)正(zheng)常和(he)帶故障齒(chi)輪箱運行(xing)，帶故障軸承運行(xing)的(de)工況(kuang)測試；模擬(ni)車(che)輪踏面銹(xiu)蝕(shi)故障運行(xing)性能測試，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向架軸端(duan)安裝速(su)度傳感器、溫(wen)度傳感器，及(ji)其他傳感裝置（學校自(zi)備(bei)）。

二、系統功能實訓

能(neng)夠為學(xue)生提供(gong)機(ji)車車輛的結構組成、功(gong)能(neng)原理等直(zhi)觀教(jiao)學(xue)；

能夠(gou)為學生提供轉向架(jia)的(de)結構組成(cheng)、功能原理等直觀教(jiao)學；

能(neng)夠為學(xue)生提供鐵道車輛軌道的結(jie)構組(zu)成、功能(neng)原理等直觀教學(xue)；

能夠為(wei)學生提供不(bu)同(tong)車輛(liang)軌距調節的實(shi)踐教(jiao)學；

能夠為學(xue)生提供運行(xing)畫面的監控、分析(xi)實(shi)踐教(jiao)學(xue)；

能夠為學生提供輪軌動態蠕滑實(shi)驗；

能(neng)夠(gou)為學(xue)生提供轉向架的運動性能(neng)分析實踐教學(xue)；

能(neng)夠(gou)為學(xue)(xue)生提供鐵道車(che)輛運行的(de)功能(neng)、實踐(jian)教學(xue)(xue)；

能(neng)夠為學(xue)生提供(gong)轉向架、車輛(liang)、運(yun)行軌道的拆(chai)裝、檢修實踐(jian)教學(xue)。

動車(che)組運行性能(neng)實驗(yan)系統

動車組運行性(xing)能實驗(yan)系統

動車組運行性能實驗系統

動車(che)組運行(xing)性能(neng)實驗系(xi)統(tong)