動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國高速鐵路(lu)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)裝備(bei)技(ji)術(shu)不斷進(jin)步，越來(lai)越重視(shi)高速動(dong)(dong)(dong)車(che)車(che)輛(liang)的安(an)全運(yun)行，針對動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)裝備(bei)易損件性能檢測，通(tong)過(guo)輪軌跑合試驗(yan)臺，檢測車(che)輛(liang)震動(dong)(dong)(dong)程度(du)、車(che)輛(liang)乘坐(zuo)舒適度(du)測試數據分析，傳動(dong)(dong)(dong)齒輪齒面(mian)疲勞（點蝕、剝落(luo)）現象測試，滾動(dong)(dong)(dong)軸承滾動(dong)(dong)(dong)體磨(mo)損缺陷(xian)分析，滾動(dong)(dong)(dong)軸承外圈(quan)故障檢測，搭(da)建一個綜合性能試驗(yan)臺。

高速(su)動(dong)車組(zu)運行安全(quan)性能實驗(yan)系統主要由(you)四大部(bu)分組(zu)成(cheng)：

1.設(she)計縮比動(dong)(dong)車(che)組動(dong)(dong)力頭車(che)模型

2.車輛運行滾動(dong)試(shi)驗臺

3.牽(qian)引(yin)制動控制柜(ju)及控制臺

4.安全防護(hu)欄

5.故障模塊（含6種軸承故障類(lei)型、2種小(xiao)齒(chi)輪故障類(lei)型）

1：2比(bi)例高速(su)動(dong)力車運(yun)(yun)行(xing)安全(quan)性能測試滾動(dong)試驗臺，設計(ji)最(zui)高運(yun)(yun)行(xing)轉(zhuan)速(su)1500r/min（1500轉(zhuan)/分鐘），且轉(zhuan)速(su)通過控制柜及(ji)計(ji)算機可調，能同時滿(man)足(zu)轉(zhuan)向架運(yun)(yun)動(dong)穩定性試驗；模擬(ni)正常和帶(dai)故障(zhang)齒輪箱運(yun)(yun)行(xing)，帶(dai)故障(zhang)軸承運(yun)(yun)行(xing)的工況測試；模擬(ni)車輪踏面(mian)銹蝕(shi)故障(zhang)運(yun)(yun)行(xing)性能測試，轉(zhuan)向架軸端安裝(zhuang)速(su)度(du)傳感(gan)器、溫度(du)傳感(gan)器，及(ji)其他傳感(gan)裝(zhuang)置（學(xue)校(xiao)自備）。

二、系統功能實訓

能夠為學(xue)生提供機(ji)車車輛的結構組成、功(gong)能原理等(deng)直觀(guan)教學(xue)；

能(neng)夠(gou)為學(xue)生提(ti)供轉向架的(de)結構組成(cheng)、功(gong)能(neng)原理(li)等直觀(guan)教學(xue)；

能夠為學生提供鐵道車輛(liang)軌道的(de)結構組(zu)成(cheng)、功能原理等直觀教學；

能夠為學生提供不同車輛軌(gui)距調節的實(shi)踐(jian)教學；

能夠為(wei)學(xue)生提(ti)供運行畫面的監(jian)控、分析實(shi)踐教學(xue)；

能夠(gou)為學生提供輪軌動態蠕(ru)滑實驗(yan)；

能夠為學生提供轉向架的運動性能分析實踐教學；

能夠為學(xue)生提供鐵(tie)道(dao)車輛運行的功能、實踐教(jiao)學(xue)；

能夠為學(xue)生提供(gong)轉向架、車輛、運行軌道的(de)拆裝、檢修(xiu)實(shi)踐教學(xue)。

動車組(zu)運行(xing)性(xing)能(neng)實驗系統

動車組運行性(xing)能實驗系(xi)統

動車組運行性能實驗系統(tong)

動(dong)車組運行性能實驗系統(tong)