南京普鐵乘務培訓系統

所屬分類：南京虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普(pu)鐵乘務培訓(xun)系統(tong)

一(yi)、系(xi)統概述：

根據(ju)中國（中長期鐵路網規(gui)劃綱要），到2020年，全(quan)國(guo)將新(xin)建約4萬公(gong)里鐵路，投(tou)資總規(gui)模將突(tu)破5萬(wan)億元。今后(hou)幾年是中國普速鐵路加速建設(she)時期，普(pu)速鐵路人才十分(fen)緊缺，按照(zhao)普速鐵(tie)路乘務專業(ye)人才按人車比150：1的比例(li)計算在未來3到10年間，全國各大(da)中城市將(jiang)需求此類專業服務(wu)人才(cai)近(jin)20萬人(ren)。人(ren)才(cai)的培養迫在眉睫，急需大批學歷+技能的(de)復合型人(ren)才。由此可知，高級乘務人(ren)才和技術人(ren)才勢必(bi)將(jiang)成為各地(di)鐵(tie)路運營(ying)單位發(fa)展過(guo)程中競相爭(zheng)奪的(de)對(dui)象。普速(su)鐵路乘務專業學(xue)生(sheng)必(bi)將前景廣闊。普速鐵路乘務(wu)(wu)方向(xiang)虛(xu)擬仿真(zhen)系(xi)統結合現場操作(zuo)規(gui)范，采(cai)用三維(wei)虛(xu)擬仿真(zhen)技術，模擬出一個完整的列車環境。在此基礎(chu)上(shang)進行(xing)相(xiang)應演練(lian)，學習。了(le)解乘務(wu)(wu)操作(zuo)各種流程。

二、虛擬環境仿真模塊：

三、人機(ji)交互模塊：

四、學習模塊：

通過三維視頻形式，模擬現場操(cao)作，具體(ti)如下：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客(ke)車空調(diao)及(ji)電采(cai)暖(nuan)控(kong)制

3、25T型客車(che)軸溫報(bao)警器

4、25T型(xing)客車(che)電器柜控制

5、25T型(xing)客車緊急制(zhi)動(dong)閥

五、實訓(xun)模塊：

通過虛擬(ni)仿(fang)真技術(shu)，模(mo)擬(ni)現場操作，具體內容(rong)如下

程序	項(xiang)目
一、始發準備作(zuo)業	（一）出乘準備
二、始發準(zhun)備作業	（二）庫內整備作業
二、始發站作業	（一）開門立崗
二(er)、始發站作業	（二）組織旅客(ke)上車
三、始發站開車(che)作業	（一(yi)）車(che)門管理
三、始發站開車作業(ye)	（二）安排整理(li)
三、始發站開(kai)車作業	（三）送水及登記
三、始發(fa)站開(kai)車作業	（四）衛生清(qing)掃
三、始發站開車作(zuo)業	（五）安全宣傳(chuan)檢查(cha)
四、中途作業	（一）運行(xing)中作(zuo)業
四(si)、中途作業(ye)	（二）到(dao)站前(qian)作業
五、終到(dao)作業	（二）組織旅(lv)客下(xia)車
五、終到作業	（三）終到整理(li)
六(liu)、終到作業	（四）終到交接
六、終到作(zuo)業	（五）終到退(tui)乘