南寧普鐵乘務培訓系統

所屬分類：南寧虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普鐵(tie)乘務培訓系統(tong)

一、系統(tong)概述(shu)：

根據中(zhong)(zhong)國（中(zhong)(zhong)長期鐵路網規(gui)劃綱要），到2020年，全(quan)國將新建約4萬(wan)公(gong)里鐵路，投資總規模將突破5萬億元。今后幾年是(shi)中(zhong)國普速(su)鐵(tie)路加速(su)建設時期(qi)，普速鐵路人才十分(fen)緊(jin)缺，按照普速(su)鐵(tie)路乘務(wu)專業人才按人車比150：1的(de)比例(li)計算在(zai)未來3到10年間，全國各(ge)大中城市(shi)將需求此類專業服(fu)務(wu)人才(cai)近20萬人。人才(cai)的(de)培養迫在眉睫(jie)，急需大批學歷+技能的復合型人(ren)(ren)才(cai)(cai)。由此可知，高(gao)級乘務(wu)人(ren)(ren)才(cai)(cai)和技術人(ren)(ren)才(cai)(cai)勢必將成(cheng)為(wei)各地鐵(tie)路運營單(dan)位發展過(guo)程(cheng)中競相爭奪(duo)的對象(xiang)。普速鐵路乘務專業學生必(bi)將前景廣闊。普速鐵路乘務(wu)方向虛擬(ni)仿(fang)真系(xi)統結合(he)現場操作(zuo)規范(fan)，采(cai)用三(san)維虛擬(ni)仿(fang)真技術，模(mo)擬(ni)出一個(ge)完整(zheng)的列車環境。在此基(ji)礎上進行相應演練，學習。了解乘務(wu)操作(zuo)各種流程。

二、虛擬環(huan)境仿真模塊(kuai)：

三、人機交互模(mo)塊：

四、學(xue)習模塊(kuai)：

通過三維視(shi)頻形式，模擬現場操作，具體如下(xia)：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客車空調及電采暖控(kong)制

3、25T型客車軸溫報警器

4、25T型客車電器柜控制(zhi)

5、25T型客車緊(jin)急制動閥

五、實訓模塊：

通過虛擬(ni)仿真技術(shu)，模(mo)擬(ni)現場操作，具體(ti)內容如(ru)下

程(cheng)序	項目
一、始發準備作業	（一）出乘準備
二(er)、始發準備作業(ye)	（二）庫內整備作業
二、始(shi)發站作業	（一）開門立崗
二(er)、始發站作業	（二(er)）組織旅客上車
三、始發站開(kai)車作業	（一）車門(men)管理(li)
三、始發站開(kai)車作業	（二(er)）安(an)排整理
三、始發(fa)站開車(che)作業	（三(san)）送水(shui)及登記
三、始發站開車(che)作業(ye)	（四）衛生清掃
三(san)、始(shi)發站開車作業	（五）安全宣傳檢查
四、中途作業	（一）運行中作業
四、中途作業	（二）到(dao)站前作業
五、終(zhong)到作業	（二）組織旅(lv)客(ke)下車
五、終到作業(ye)	（三(san)）終到整理
六(liu)、終到作(zuo)業	（四）終到交(jiao)接
六(liu)、終到作(zuo)業	（五(wu)）終到退乘