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銷(xiao)售負責人:魯(lu)總
技術負(fu)責人:周總
銷售經理1:潘(pan)經理
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高(gao)鐵(tie)乘務培訓系(xi)統
一、概述(shu):
根據中(zhong)(zhong)國(guo)(中(zhong)(zhong)長(chang)期鐵路(lu)網規劃綱要(yao)),到2020年,全國將新建約4萬公里鐵路,投(tou)資總規模將突破5萬(wan)億(yi)元(yuan)。今后幾年是中(zhong)國高(gao)(gao)速鐵路加速建設(she)時期,高(gao)(gao)速鐵路人才十分緊(jin)缺(que),按照高(gao)(gao)鐵乘務(wu)專(zhuan)業人才按人車(che)比(bi)150:1的比例計算在未來3到10年間(jian),全國(guo)各大(da)中城市將需(xu)求此類專業(ye)服務人才近20萬人(ren)。人(ren)才的培(pei)養迫(po)在眉睫,急需大批學歷+技能的復合型人(ren)才(cai)。由此(ci)可(ke)知,高級乘務人(ren)才(cai)和技術(shu)人(ren)才(cai)勢必將成為各地鐵路運(yun)營(ying)單位(wei)發展過程中競(jing)相爭奪的對(dui)象(xiang)。高鐵乘務專業(ye)學生必將前景廣闊。高鐵(tie)乘務(wu)方向(xiang)虛擬(ni)(ni)(ni)仿(fang)真(zhen)系統結合(he)現場操作規(gui)范,采用三維虛擬(ni)(ni)(ni)仿(fang)真(zhen)技術,模擬(ni)(ni)(ni)出一個完整的列車(che)環境。在此基礎(chu)上進(jin)行相應(ying)演練,學習。了(le)解乘務(wu)操作各種流程。
二、虛擬環境仿(fang)真模塊(kuai):
三(san)、人(ren)機交互模塊:
四、學習模(mo)塊(kuai):
五(wu)、實(shi)訓模塊:
通過(guo)虛(xu)擬仿(fang)真技(ji)術,模(mo)擬現場操作,具體內容如下:
1.始發準備作業(ye)
2.始發作(zuo)業
3.始(shi)發(fa)作業
4.途中作業
5.途中作業
6.折返作(zuo)業
7.退(tui)乘作(zuo)業(ye)
六、教師(shi)機(ji)系統(tong)模塊(kuai):
七、學生(sheng)機系統模塊:
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