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地鐵車輛整車虛擬仿真實訓系統
一(yi)、系統概述:
城市(shi)軌道交通(tong)地鐵車(che)輛(liang),它(ta)是(shi)(shi)城市(shi)軌道交通(tong)工程中(zhong)最重要的設(she)(she)備,也是(shi)(shi)技術含量較(jiao)高的的機電(dian)設(she)(she)備。本(ben)系統將構建虛擬列車(che),車(che)輛(liang)主體(ti)、司機室及內(nei)飾(shi)、客室及內(nei)飾(shi)、關鍵的電(dian)器(qi)設(she)(she)備(受電(dian)弓、逆變器(qi)、電(dian)阻(zu)器(qi)等)、機械設(she)(she)備(車體(ti)、轉向架、車(che)鉤(gou)、車(che)門、空(kong)調(diao)機組、貫(guan)通道等(deng)(deng))等(deng)(deng)均實現(xian)(xian)三維虛(xu)擬化(hua),設備的(de)布置、比例、顏色(se)、質(zhi)感(gan)等(deng)(deng)與實際(ji)列(lie)車(che)一致,如同真(zhen)實車(che)輛展現(xian)(xian)在眼前(qian),采用科學的(de)教(jiao)學理(li)念(nian)實現(xian)(xian)教(jiao)學、實現(xian)(xian)、考核功能(neng)。
二、設備教(jiao)學:
1.車輛結構
車下結構(gou)認知
2.虛擬拆裝:
3.車輛檢修仿真(zhen)實訓(xun):
4.網絡(luo)平(ping)臺:
5.考試系統:
6.系統硬(ying)件配置(zhi):
可以(yi)根據實際機器配置選擇合適質量進行操作,不(bu)同(tong)機器配置,所展現的場(chang)景(jing)畫(hua)面質量不(bu)同(tong),建議配置:CPU:i5 、 硬(ying)盤:20G 、內(nei)存:8G 、顯(xian)(xian)卡:獨(du)顯(xian)(xian)2G 。
三、系統特點:
本系統(tong)采用當前(qian)流行虛擬仿(fang)真(zhen)平臺(tai)(tai),追(zhui)求真(zhen)實(shi)、務實(shi)態度。全面展現真(zhen)實(shi)車輛檢(jian)修環(huan)境。分為兩(liang)大分系統(tong)(網絡管理平臺(tai)(tai)系統(tong)、學員操作系統(tong))、四大功能(neng)(學習、實(shi)訓(xun)、檢(jian)修、考核)。真(zhen)正做的教學、實(shi)訓(xun)、考核于(yu)一體。系統(tong)進(jin)行集約化整合,便(bian)于(yu)安裝(zhuang)、使(shi)用。
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