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南通動車組運行性能實驗系統

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南通動車組運行性能實驗系統

詳細介紹

動車組運行性能實驗系統


一、項目介紹

隨著(zhu)我(wo)國(guo)高速鐵(tie)路動(dong)(dong)力裝備(bei)技(ji)術不(bu)斷進步(bu),越(yue)來越(yue)重(zhong)視高速動(dong)(dong)車(che)(che)車(che)(che)輛的安全運(yun)行,針對動(dong)(dong)力裝備(bei)易(yi)損件性能檢測(ce)(ce),通過輪軌跑合(he)試(shi)驗臺(tai),檢測(ce)(ce)車(che)(che)輛震動(dong)(dong)程度、車(che)(che)輛乘坐舒適度測(ce)(ce)試(shi)數據分(fen)析,傳動(dong)(dong)齒輪齒面疲(pi)勞(點(dian)蝕(shi)、剝落(luo))現(xian)象測(ce)(ce)試(shi),滾動(dong)(dong)軸承滾動(dong)(dong)體磨損缺陷分(fen)析,滾動(dong)(dong)軸承外圈故障檢測(ce)(ce),搭建一個綜合(he)性能試(shi)驗臺(tai)。

高速動車組(zu)運行安全(quan)性能實驗系統主要由(you)四大部分組(zu)成(cheng):

1.設計縮比動(dong)車組(zu)動(dong)力頭車模(mo)型(xing)

2.車(che)輛運(yun)行滾動試驗臺

3.牽引制(zhi)動控制(zhi)柜及控制(zhi)臺

4.安全(quan)防護欄(lan)

5.故(gu)障模塊(含6種軸(zhou)承故(gu)障類型、2種小齒輪故(gu)障類型)

1:2比(bi)例高(gao)速動力車運(yun)行(xing)安全性(xing)(xing)能測試(shi)滾(gun)動試(shi)驗(yan)臺,設計最高(gao)運(yun)行(xing)轉(zhuan)速1500r/min(1500轉(zhuan)/分(fen)鐘),且轉(zhuan)速通過控(kong)制柜及(ji)計算機可調,能同時滿(man)足(zu)轉(zhuan)向架運(yun)動穩定性(xing)(xing)試(shi)驗(yan);模擬正常和(he)帶故(gu)障齒(chi)輪(lun)箱運(yun)行(xing),帶故(gu)障軸(zhou)承運(yun)行(xing)的(de)工況測試(shi);模擬車輪(lun)踏面銹蝕(shi)故(gu)障運(yun)行(xing)性(xing)(xing)能測試(shi),轉(zhuan)向架軸(zhou)端安裝(zhuang)速度傳(chuan)感器(qi)、溫(wen)度傳(chuan)感器(qi),及(ji)其他(ta)傳(chuan)感裝(zhuang)置(學校自備)。


二、系統功能實訓

能(neng)(neng)夠(gou)為學(xue)生提供機車(che)車(che)輛的結構(gou)組(zu)成、功能(neng)(neng)原理等直觀(guan)教學(xue);

能(neng)(neng)夠為學(xue)生提供轉向(xiang)架的結構(gou)組成(cheng)、功能(neng)(neng)原理等直觀教學(xue);

能夠為學(xue)生提供鐵道(dao)車輛軌(gui)道(dao)的結構(gou)組(zu)成、功(gong)能原理等直觀(guan)教學(xue);

能夠為學生提供(gong)不同(tong)車輛軌距調節的實踐教學;

能夠為學生(sheng)提供運(yun)行(xing)畫面(mian)的監控、分析實踐教學;

能(neng)夠為學(xue)生提供輪軌動態蠕滑實驗;

能(neng)夠為(wei)學(xue)生提供轉向架的運動性能(neng)分析實踐教(jiao)學(xue);

能(neng)夠為學生提(ti)供鐵道車輛(liang)運行的功能(neng)、實(shi)踐教學;

能夠(gou)為學生提供(gong)轉(zhuan)向架、車輛、運行軌道的拆裝(zhuang)、檢修(xiu)實(shi)踐教(jiao)學。


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動車組運行性能實驗系(xi)統

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動車組運行性能(neng)實(shi)驗(yan)系統

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動車(che)組運行性能實(shi)驗系統

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動車(che)組(zu)運(yun)行性能實驗系統(tong)

相關標簽:滾動試驗臺,性能測試,故障檢測,動車組

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