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高鐵(tie)乘(cheng)務培訓系統
一、概述:
根據中國(中長期(qi)鐵路網(wang)規劃綱要),到2020年,全國將新(xin)建(jian)約4萬公里鐵路,投資總規模將突破5萬億元。今后(hou)幾年是中(zhong)國高(gao)速(su)(su)鐵(tie)(tie)路加速(su)(su)建設時期,高(gao)速(su)(su)鐵(tie)(tie)路人(ren)才(cai)十分緊缺,按(an)照高(gao)鐵(tie)(tie)乘務(wu)專業人(ren)才(cai)按(an)人(ren)車比(bi)150:1的(de)比例計算在未來(lai)3到(dao)10年間,全(quan)國各(ge)大中城市將需求此類專業服務人(ren)才近20萬人。人才(cai)的培(pei)養迫在眉睫,急需大批學歷+技能的(de)復合型人才(cai)。由(you)此可知,高(gao)級乘務人才(cai)和技術人才(cai)勢必將(jiang)(jiang)成為各(ge)地鐵路運營單位(wei)發展過程中競相爭奪的(de)對象。高(gao)鐵乘務專(zhuan)業學生必將(jiang)(jiang)前景廣(guang)闊。高鐵乘務(wu)方(fang)向虛擬仿真系統結(jie)合現場操作(zuo)規范,采(cai)用三維虛擬仿真技術,模擬出一個(ge)完(wan)整的列車環(huan)境。在(zai)此(ci)基礎(chu)上進行相(xiang)應演練,學習(xi)。了(le)解(jie)乘務(wu)操作(zuo)各種(zhong)流程。
二、虛擬環境(jing)仿(fang)真模塊:
三、人機(ji)交互模(mo)塊:
四、學(xue)習(xi)模塊:
五(wu)、實訓模塊:
通過(guo)虛擬仿真技術,模擬現(xian)場(chang)操作,具(ju)體內容如下(xia):
1.始發準(zhun)備作業
2.始發作業(ye)
3.始(shi)發(fa)作業
4.途中作(zuo)業
5.途(tu)中作業
6.折(zhe)返作業
7.退乘作業
六、教師機系統模塊:
七(qi)、學生機(ji)系統模塊(kuai):
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