動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我(wo)國高(gao)速鐵路動(dong)(dong)力(li)裝備技術不斷進步，越來(lai)越重視高(gao)速動(dong)(dong)車車輛(liang)的安全運(yun)行(xing)，針對動(dong)(dong)力(li)裝備易損件性能檢(jian)測，通(tong)過輪(lun)軌跑合試驗(yan)臺，檢(jian)測車輛(liang)震動(dong)(dong)程度、車輛(liang)乘坐舒適度測試數(shu)據(ju)分析，傳動(dong)(dong)齒輪(lun)齒面疲勞（點蝕、剝落）現象(xiang)測試，滾動(dong)(dong)軸承(cheng)(cheng)滾動(dong)(dong)體磨損缺陷分析，滾動(dong)(dong)軸承(cheng)(cheng)外圈(quan)故(gu)障檢(jian)測，搭建(jian)一個綜合性能試驗(yan)臺。

高速(su)動車(che)組運行安全性能實驗系統主要由四大(da)部(bu)分組成(cheng)：

1.設計縮比動車組動力頭車模型

2.車輛(liang)運行滾動試驗臺

3.牽(qian)引制動控制柜及控制臺(tai)

4.安全防護欄

5.故障模(mo)塊（含6種軸承故障類型、2種小齒輪故障類型）

1：2比(bi)例高速(su)動(dong)力車運行(xing)安全性(xing)能測試(shi)滾動(dong)試(shi)驗(yan)臺(tai)，設計(ji)最高運行(xing)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)1500r/min（1500轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)/分鐘），且轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)通過(guo)控制(zhi)柜及計(ji)算機可調(diao)，能同時滿足轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)架運動(dong)穩定性(xing)試(shi)驗(yan)；模擬正常和帶(dai)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)齒輪(lun)箱運行(xing)，帶(dai)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)軸(zhou)(zhou)承運行(xing)的工況測試(shi)；模擬車輪(lun)踏(ta)面銹(xiu)蝕(shi)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)運行(xing)性(xing)能測試(shi)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)架軸(zhou)(zhou)端(duan)安裝速(su)度傳感器(qi)、溫度傳感器(qi)，及其他傳感裝置（學校自(zi)備）。

二、系統功能實訓

能夠為學生(sheng)提供(gong)機車(che)車(che)輛的結構(gou)組成、功能原理等(deng)直(zhi)觀(guan)教(jiao)學；

能夠為學生(sheng)提供(gong)轉向架(jia)的結構組成、功(gong)能原(yuan)理等(deng)直觀教學；

能夠為學生(sheng)提(ti)供鐵(tie)道車輛軌道的結構組成、功能原理等(deng)直觀(guan)教(jiao)學；

能夠為學生提供不同車輛軌(gui)距調節的實踐教學；

能夠為學生提(ti)供運(yun)行畫面的監控、分(fen)析實踐教學；

能夠為學生提供輪(lun)軌(gui)動態蠕滑(hua)實驗；

能夠(gou)為學(xue)生提供轉(zhuan)向(xiang)架的運動性能分析(xi)實踐教學(xue)；

能夠為學生提(ti)供鐵道車(che)輛運行的(de)功能、實踐教學；

能夠(gou)為學生提(ti)供轉向架(jia)、車輛、運行(xing)軌道的拆裝、檢(jian)修(xiu)實踐(jian)教學。

動(dong)車組運行性能實驗系(xi)統

動車組運行性(xing)能實驗系統

動(dong)車組(zu)運行性能(neng)實驗(yan)系統(tong)

動車組運行性能(neng)實驗系統