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三明普鐵乘務培訓系統

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三明普鐵乘務培訓系統

詳細介紹

普鐵乘務培訓系統

一、系(xi)統(tong)概(gai)述(shu):

根據中(zhong)國(guo)(中(zhong)長期鐵路(lu)網規劃(hua)綱要),到2020年,全(quan)國將新建(jian)約(yue)4萬公(gong)里鐵路,投資總規模將突破(po)5萬(wan)億(yi)元。今后幾(ji)年是中國速鐵路(lu)加(jia)速建設時(shi)期(qi),速鐵路人才(cai)十(shi)分緊缺(que),按(an)照普(pu)鐵路乘務專業人(ren)才(cai)按人(ren)車比1501的(de)比例計算在未來(lai)310年間,全國各大中城市(shi)將需求此類專業服務(wu)人才近20萬人。人才的培養迫在眉睫,急需(xu)大批學(xue)歷+技能的復合型人(ren)才(cai)。由(you)此可知(zhi),高級乘(cheng)務人(ren)才(cai)和技術人(ren)才(cai)勢(shi)必將成為各地鐵路運營單位(wei)發展(zhan)過程(cheng)中競相爭(zheng)奪的對(dui)象。鐵路乘(cheng)務專業(ye)學生必將前景(jing)廣(guang)闊。鐵路(lu)乘(cheng)(cheng)務方向虛(xu)擬仿真系統結合現(xian)場(chang)操(cao)作規范,采用三維虛(xu)擬仿真技術,模(mo)擬出一(yi)個完整的列車環境。在此基(ji)礎(chu)上進行(xing)相應演練(lian),學(xue)習。了(le)解乘(cheng)(cheng)務操(cao)作各種(zhong)流程。

 

二、虛擬(ni)環(huan)境仿(fang)真模塊:

  

三、人機(ji)交互(hu)模塊:

 

四、學習模塊:

通過(guo)三(san)維視頻形式(shi),模(mo)擬現場(chang)操作(zuo),具(ju)體如(ru)下:

125T型客車塞拉門系統

2、25T型客(ke)車空(kong)調及電采暖控制

3、25T型客車軸溫報(bao)警器

4、25T型客車電器柜控制

5、25T型客(ke)車緊急(ji)制動閥

  

五、實(shi)訓模塊:

通(tong)過虛擬仿真(zhen)技術,模擬現場(chang)操作(zuo),具體內容如下(xia)

程序

項目(mu)

一、始發準備作業

(一)出乘準備

二、始發準備作(zuo)業

(二)庫內整備作業

二、始發站作業(ye)

(一(yi))開門立崗

二、始發(fa)站作業

(二)組織旅(lv)客上車

三、始發(fa)站開車作業

(一)車門管理

三、始發站開車作業

(二)安排整理

三、始發站開車作業

(三)送水(shui)及登記

三、始發站(zhan)開(kai)車作(zuo)業(ye)

(四)衛(wei)生清掃

三(san)、始(shi)發站開車作業

(五)安(an)全宣(xuan)傳檢查

四、中途(tu)作業

(一)運行(xing)中作業

四、中途作業

(二)到(dao)站(zhan)前作業

、終到作業(ye)

(二)組織(zhi)旅客下車(che)

五(wu)、終到作業(ye)

(三(san))終到(dao)整理(li)

六、終(zhong)到作業(ye)

(四)終(zhong)到交接

六、終到作(zuo)業

(五)終到退(tui)乘(cheng)

  

 六、教師機系統模(mo)塊:

  

七(qi)、學生機系統(tong)模塊:


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