商洛鐵路運輸綜合演練沙盤

所屬分類：商洛車務系列
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發布日期：2022/10/20
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詳細介紹

1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。

2.沙(sha)盤由N個站(zhan)場構成(cheng)一(yi)個閉(bi)(bi)環(huan)式接(jie)發列車演練環(huan)境，站(zhan)場的區間采用(yong)單向三(san)顯示(shi)自動(dong)閉(bi)(bi)塞，站(zhan)場由車務終端和微機聯鎖(suo)終端通過(guo)聯鎖(suo)控制器(qi)進(jin)行控制。

3.沙盤模型采(cai)用銅軌(gui)制作(zuo)，沙盤上道(dao)岔、信號(hao)(hao)機、軌(gui)道(dao)電路與現場一致。道(dao)岔的(de)(de)操(cao)縱、信號(hao)(hao)機的(de)(de)開關均由微機直接操(cao)作(zuo)。用遙控機車模仿列車的(de)(de)運行(xing)，軌(gui)道(dao)電路即(ji)具備逐段(duan)三點(dian)自動解鎖(suo)也具備一次解鎖(suo)。沙盤上配有站(zhan)臺(tai)、站(zhan)舍(she)、橋梁、隧道(dao)、涵(han)洞，各種線路、信號(hao)(hao)標(biao)志齊全(quan)。

4.機(ji)車(che)(che)(che)(che)控(kong)(kong)制系(xi)(xi)(xi)統可由機(ji)車(che)(che)(che)(che)集中遙控(kong)(kong)系(xi)(xi)(xi)統和行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)指(zhi)揮員(yuan)操(cao)作系(xi)(xi)(xi)統軟(ruan)件組(zu)成，行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)指(zhi)揮員(yuan)操(cao)作系(xi)(xi)(xi)統軟(ruan)件根據站場上列車(che)(che)(che)(che)和調車(che)(che)(che)(che)信號的開放和關(guan)閉來(lai)指(zhi)揮機(ji)車(che)(che)(che)(che)的運行(xing)(xing)(xing)和停止，并將相應命(ming)令通過機(ji)車(che)(che)(che)(che)集中遙控(kong)(kong)系(xi)(xi)(xi)統發送到相應的模擬(ni)機(ji)車(che)(che)(che)(che)上。行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)指(zhi)揮員(yuan)操(cao)作系(xi)(xi)(xi)統軟(ruan)件同時提供(gong)模擬(ni)遙控(kong)(kong)功能在電腦上對機(ji)車(che)(che)(che)(che)進行(xing)(xing)(xing)單(dan)獨控(kong)(kong)制。

5.聯(lian)鎖(suo)數據運算控(kong)制(zhi)機模擬實現(xian)現(xian)場的(de)(de)聯(lian)鎖(suo)機功能，接(jie)收微機聯(lian)鎖(suo)終端(duan)的(de)(de)控(kong)制(zhi)命(ming)令來(lai)控(kong)制(zhi)信號機的(de)(de)顯示和道岔的(de)(de)轉換，并實時將沙(sha)盤(pan)上(shang)軌道電路采集(ji)到(dao)微機聯(lian)鎖(suo)終端(duan)。

微機聯鎖(suo)終端上運行微機聯鎖(suo)教(jiao)學仿真系統(tong)，用來完成(cheng)站場的微機聯鎖(suo)功(gong)能的仿真控制，并通過聯鎖(suo)數據運算控制機與(yu)沙盤上的信號、道(dao)岔和軌道(dao)電路進行雙向控制；

6.CTC分散自(zi)律調(diao)度集中(zhong)演練系統(tong)的車務終端上(shang)運行車務終端系統(tong)和自(zi)律機系統(tong)。

7.整個系(xi)統(tong)通過局域網與分散(san)自(zi)律(lv)調(diao)度(du)集中(zhong)演(yan)練系(xi)統(tong)連接(jie)，分散(san)自(zi)律(lv)調(diao)度(du)集中(zhong)演(yan)練系(xi)統(tong)制定行車(che)調(diao)度(du)計劃并下發到(dao)微機聯鎖沙盤演(yan)練系(xi)統(tong)，進行站(zhan)場(chang)接(jie)發列車(che)控制，站(zhan)場(chang)設備信息(xi)和(he)機車(che)運(yun)行狀態通過微機聯鎖仿真系(xi)統(tong)上傳到(dao)調(diao)度(du)中(zhong)心，供CTC集中(zhong)控制。