固(gu)定電(dian)話：
銷售負責人(ren)：魯總
技術負(fu)責人(ren)：周總
銷售經理1：潘經理
銷售(shou)經理(li)2：楊(yang)經理(li)
郵(you)箱：
地(di)址：湖南省長沙市開福區大明大道
網址 ：dqcrystal.com
高鐵乘務培訓系統
一、概述(shu)：
根據中國(guo)（中長期鐵路網規劃綱要），到2020年，全國將新建(jian)約4萬公里鐵路，投(tou)資總規模將(jiang)突(tu)破(po)5萬(wan)億元。今后幾年(nian)是中國高速鐵路加速建設時(shi)期，高速鐵路人(ren)(ren)才十分緊(jin)缺，按照高鐵乘(cheng)務專(zhuan)業(ye)人(ren)(ren)才按人(ren)(ren)車比150：1的比例計算在未來3到10年(nian)間，全國各(ge)大(da)中城(cheng)市將(jiang)需求(qiu)此(ci)類專業服(fu)務人才近20萬人(ren)。人(ren)才的(de)培養迫在眉睫(jie)，急(ji)需大(da)批學(xue)歷(li)+技能的復合(he)型人(ren)才(cai)(cai)(cai)。由(you)此(ci)可知，高(gao)級乘務(wu)(wu)人(ren)才(cai)(cai)(cai)和技術(shu)人(ren)才(cai)(cai)(cai)勢必(bi)將成(cheng)為各地(di)鐵(tie)路運營(ying)單位發展過程(cheng)中競相爭奪的對象。高(gao)鐵(tie)乘務(wu)(wu)專業學生必(bi)將前景廣闊。高鐵(tie)乘務(wu)方向虛擬(ni)(ni)仿真(zhen)系(xi)統(tong)結合(he)現場操(cao)作(zuo)規范，采用三維虛擬(ni)(ni)仿真(zhen)技術，模擬(ni)(ni)出(chu)一個完整的列車(che)環境。在此基礎上進(jin)行相(xiang)應演練，學習。了解(jie)乘務(wu)操(cao)作(zuo)各(ge)種流程。
二、虛擬環境仿(fang)真模(mo)塊：
三、人(ren)機交互模塊：
四、學習模塊：
五、實訓(xun)模(mo)塊(kuai)：
通(tong)過虛擬(ni)仿真技術，模擬(ni)現場操作(zuo)，具體內容(rong)如下：
1.始發準備(bei)作業(ye)
2.始發(fa)作(zuo)業
3.始發作業(ye)
4.途中作業
5.途(tu)中作業
6.折返作業(ye)
7.退乘(cheng)作業
六、教師機(ji)系統模塊：
七、學生機系統模塊：
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