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車(che)站站臺安(an)全門（PSD）
1.設備(bei)名(ming)稱
城市軌(gui)道(dao)交通站臺安全門(men)訓練(lian)系統
2、系統組成
本實(shi)訓系統(tong)含(han)有1套標準站臺安(an)全(quan)門系統(tong)單元，本真實(shi)屏蔽門實(shi)訓系統(tong)包括滑(hua)動門、固定門、PSL控(kong)(kong)制盒(he)、LCB就地控(kong)(kong)制盒(he)控(kong)(kong)制設備等。具備與IBP盤、ISCS、ATS系統(tong)等聯動接口
3、功能演練
3.1單個站(zhan)臺門無法開啟故障處理
3.2單個站臺(tai)門無法關閉故障處理(li)
3.3PSL就地控制盒操作
3.4具備(bei)對屏(ping)蔽門(men)門(men)機系統維修能力(li)：包括傳動機構更換、DCU復位(wei)與更換維修；電源更換維修；LCB線路與設備(bei)故障維修更換；
3.5通過LCB實現單道(dao)門(men)故障及應急處理，滿足站臺安全員(yuan)、綜(zong)控員(yuan)、維修(xiu)員(yuan)的培訓(xun)。
3.6通過PSL實現門(men)故障(zhang)及應(ying)急處理，滿足站臺安全員(yuan)、綜控員(yuan)、維修(xiu)員(yuan)的培訓。
3.7可實(shi)現單道滑動(dong)門的(de)故障處理，包(bao)括安裝，拆(chai)卸，門體調(diao)整等功能。
3.8能(neng)夠設置模擬(ni)屏蔽(bi)門常見的機械和電(dian)氣故障(zhang)并能(neng)進行處理操(cao)作。
站臺全高(gao)屏(ping)蔽門
站臺全高(gao)屏蔽門
站臺全高屏蔽門
站臺(tai)半高屏(ping)蔽門
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