城軌車輛電氣檢修系統

一、概述

實訓(xun)室以B型地(di)鐵車(che)輛為原(yuan)型車(che)設計，培訓(xun)學員了解與(yu)(yu)掌(zhang)握城市軌道車(che)輛牽引主傳動(dong)系統(tong)、輔助電(dian)源系統(tong)、空調(diao)與(yu)(yu)通風系統(tong)、照明單元、乘客信息(xi)系統(tong)等(deng)的結構(gou)、原(yuan)理、操作(zuo)(zuo)、維(wei)護等(deng)；實訓(xun)室配置(zhi)屏蔽門(men)單元、動(dong)態原(yuan)理圖等(deng)周邊設施與(yu)(yu)城軌車(che)輛系統(tong)實現同步動(dong)作(zuo)(zuo)與(yu)(yu)控制(zhi)；另外實訓(xun)室配置(zhi)檢修平臺(tai)與(yu)(yu)車(che)下電(dian)氣箱(xiang)懸掛(gua)等(deng)工裝(zhuang)設施，方便安全的實現教學使用。城市軌道交通車輛電氣控制實訓室的車輛模擬司機操作臺下達各種動作指令，控制車輛上各單元部分的協調動作，并通過動態原理圖同步顯示。

二、實訓室功能

1.能(neng)夠為(wei)學生提供地鐵車輛整體(ti)結構、功能(neng)和布局模擬仿真直觀(guan)教學；

2.能夠為學生提供地(di)鐵車輛設備操(cao)作實踐活動；

3.能夠為學生提供安全(quan)門操作實(shi)踐活動；

4.能(neng)夠為學生(sheng)提(ti)供(gong)受電(dian)弓的結構、動(dong)作原理等直觀(guan)教學，能(neng)夠為學生(sheng)提(ti)供(gong)升弓降弓操作，能(neng)夠為學生(sheng)提(ti)供(gong)受電(dian)弓調整(zheng)、維護與保(bao)養實踐活動(dong)；

5.能夠為學生(sheng)提供(gong)應急升弓裝置的(de)結構組成、功能原理等(deng)直觀教(jiao)學，并能為學生(sheng)提供(gong)應急升弓操作(zuo)實踐活動(dong)；

6.能(neng)夠(gou)為學生提(ti)供(gong)車輛客室車門系統(tong)和部件的結構組(zu)成、功(gong)能(neng)原理等直觀教學，并能(neng)為學生提(ti)供(gong)客室車門的操作、應急處(chu)理、調整和維護(hu)檢查實踐活動(dong)；

7.能(neng)夠為學生(sheng)(sheng)提供車輛空調通(tong)風系統和(he)部件的結(jie)構組成、功能(neng)原理等直觀教學，并(bing)能(neng)為學生(sheng)(sheng)提供車輛空調的操(cao)作和(he)維(wei)護檢(jian)查實踐活動(dong)；

8.能(neng)(neng)夠(gou)為學生(sheng)提(ti)供(gong)輔助供(gong)電(dian)系統的結構組(zu)成、功能(neng)(neng)原(yuan)理等直觀教學，并能(neng)(neng)為學生(sheng)提(ti)供(gong)輔助供(gong)電(dian)模(mo)式的操作、電(dian)流路徑和維護檢(jian)查實踐(jian)活動(dong)；

9.能夠為學生(sheng)提供車輛常用電(dian)器設備的(de)檢查、測試和試驗的(de)操作；

10.能(neng)夠為學生提供(gong)車(che)站屏蔽門操作、維護和保養(yang)實踐活動；

11.能(neng)夠(gou)為(wei)學生(sheng)提供全面、真實地模擬(ni)列(lie)車的(de)各種工(gong)況(kuang)下的(de)狀況(kuang)轉換(huan)和操縱(zong)的(de)實踐(jian)活動；

12.能夠為學生提供全面、真實(shi)地模擬列車各種設備的啟停(ting)操縱的實(shi)踐活動；

13.能夠為學生提供全面、真(zhen)實地模擬列車速度調(diao)節的實踐(jian)活(huo)動；

14.能夠為學生提供地鐵車(che)輛故障模擬診斷和維護實(shi)踐活(huo)動；

15.能夠為學生提主電路(lu)的組成、功能(neng)(neng)原理等直(zhi)觀教(jiao)學(xue)，并能(neng)(neng)為學(xue)生提供主電路(lu)工況模(mo)式的操作、電流路(lu)徑(jing)和維護檢查實踐活動。

三、產品展示

地鐵車輛(liang)及車上電氣設備

地鐵車輛(liang)及車上電氣設備

車輛電氣動態(tai)原理圖