銅仁普鐵乘務培訓系統

所屬分類：銅仁虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普(pu)鐵乘務(wu)培(pei)訓系統

一(yi)、系統(tong)概述：

根據(ju)中(zhong)國（中(zhong)長期鐵(tie)路網規劃綱(gang)要），到2020年，全(quan)國將新建(jian)約(yue)4萬公(gong)里鐵路，投資總(zong)規(gui)模將突破5萬億元。今后幾年是中國普(pu)速鐵路加速建設時期，普速鐵(tie)路(lu)人才十分緊缺，按(an)照普(pu)速(su)鐵(tie)路(lu)乘務專(zhuan)業人才按人車比150：1的比例計(ji)算(suan)在未來(lai)3到10年間，全國各大中(zhong)城(cheng)市將(jiang)需求此類專業(ye)服(fu)務人(ren)才近20萬人。人才(cai)的培養迫在眉(mei)睫(jie)，急需大批學(xue)歷+技能的(de)復合(he)型人(ren)才(cai)(cai)。由此可知(zhi)，高(gao)級乘務人(ren)才(cai)(cai)和技術人(ren)才(cai)(cai)勢必將成為各地(di)鐵路運營單位發展過程中競相爭奪的(de)對象。普速鐵路乘(cheng)務專業(ye)學(xue)生必將前景廣闊。普速(su)鐵(tie)路乘(cheng)務方向虛擬仿真系(xi)統(tong)結合現場(chang)操(cao)作(zuo)規范，采用三維虛擬仿真技(ji)術，模擬出一個(ge)完整的列車環(huan)境。在此基礎上進(jin)行(xing)相應演練，學(xue)習。了解乘(cheng)務操(cao)作(zuo)各種流程。

二、虛擬環(huan)境仿真模塊：

三、人機交互模塊(kuai)：

四、學習模塊：

通過三維視(shi)頻形(xing)式，模擬現場操作(zuo)，具體如下(xia)：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型(xing)客車空調及電(dian)采暖控制

3、25T型(xing)客車軸(zhou)溫報(bao)警(jing)器(qi)

4、25T型(xing)客車電器柜控(kong)制

5、25T型客車緊急制動閥

五、實訓模塊：

通過(guo)虛(xu)擬仿真技術，模(mo)擬現(xian)場操作，具體(ti)內容(rong)如下

程(cheng)序	項目
一、始發準備作業	（一）出乘準(zhun)備
二(er)、始發準備作(zuo)業	（二）庫(ku)內整備作業(ye)
二、始(shi)發站(zhan)作業	（一）開門(men)立(li)崗
二、始發站作業	（二）組織旅客上車
三、始(shi)發站開車作業	（一）車門管理
三(san)、始發站(zhan)開車(che)作(zuo)業	（二(er)）安排(pai)整理(li)
三、始發站開車作業	（三）送水及登記
三、始發(fa)站開車作業	（四(si)）衛生清掃(sao)
三、始(shi)發站開(kai)車作業	（五）安全宣傳(chuan)檢(jian)查(cha)
四、中途作業	（一）運行中作(zuo)業
四、中途作業	（二）到(dao)站前作業
五、終到作業	（二）組(zu)織旅(lv)客下車
五(wu)、終到(dao)作業	（三）終到整理
六、終到作業	（四）終到交接
六、終到作(zuo)業	（五）終(zhong)到退乘