城軌車輛電氣檢修系統

一、概述

實(shi)訓室以B型地鐵車(che)輛為(wei)原型車(che)設計，培訓學(xue)員了解與(yu)掌握城市軌道車(che)輛牽引(yin)主傳動系(xi)統、輔(fu)助電源系(xi)統、空調(diao)與(yu)通風系(xi)統、照明單元、乘客信息系(xi)統等(deng)的(de)結(jie)構、原理、操作、維護等(deng)；實(shi)訓室配置屏蔽門單元、動態原理圖(tu)等(deng)周邊(bian)設施與(yu)城軌車(che)輛系(xi)統實(shi)現同步動作與(yu)控(kong)制；另外實(shi)訓室配置檢(jian)修平臺與(yu)車(che)下電氣箱(xiang)懸掛等(deng)工裝設施，方便安(an)全(quan)的(de)實(shi)現教學(xue)使用。城市軌道交通車輛電氣控制實訓室的車輛模擬司機操作臺下達各種動作指令，控制車輛上各單元部分的協調動作，并通過動態原理圖同步顯示。

二、實訓室功能

1.能(neng)夠為學生提(ti)供地鐵車輛(liang)整體結構、功能(neng)和(he)布局模擬仿真直觀教學；

2.能夠(gou)為學生提供地鐵車輛設備操(cao)作實踐活(huo)動；

3.能夠為學(xue)生(sheng)提供(gong)安全門操作實踐活動；

4.能夠為學生提供受電(dian)弓的結構、動(dong)作原理等直觀教學，能夠為學生提供升弓降弓操作，能夠為學生提供受電(dian)弓調整、維護與保養實踐(jian)活動(dong)；

5.能(neng)夠為學(xue)生提供應急升(sheng)弓裝置的結構組成、功能(neng)原理(li)等(deng)直觀教學(xue)，并能(neng)為學(xue)生提供應急升(sheng)弓操作實(shi)踐活動；

6.能(neng)夠為(wei)學生提供(gong)車(che)輛(liang)客(ke)室車(che)門(men)系統和部件的(de)結構組成(cheng)、功能(neng)原理等直觀教學，并能(neng)為(wei)學生提供(gong)客(ke)室車(che)門(men)的(de)操(cao)作(zuo)、應急處理、調整和維(wei)護檢查實踐活動；

7.能(neng)夠為學(xue)生提供車輛空調通風系統和部件的結(jie)構組成、功能(neng)原理(li)等直觀(guan)教學(xue)，并能(neng)為學(xue)生提供車輛空調的操作(zuo)和維護檢(jian)查實踐活動；

8.能(neng)夠(gou)為學生提供(gong)輔(fu)助(zhu)供(gong)電(dian)(dian)系(xi)統的結構組(zu)成、功能(neng)原理等(deng)直觀教學，并(bing)能(neng)為學生提供(gong)輔(fu)助(zhu)供(gong)電(dian)(dian)模式(shi)的操(cao)作、電(dian)(dian)流路徑和維(wei)護檢查實踐(jian)活動；

9.能夠為學生(sheng)提供車輛常用(yong)電器(qi)設備的檢查、測試(shi)和(he)試(shi)驗(yan)的操作(zuo)；

10.能夠為學生提供車站(zhan)屏蔽門操作、維(wei)護和保養實(shi)踐活(huo)動；

11.能夠為學生提供全(quan)面(mian)、真實地模擬列(lie)車的各種工況下的狀況轉換(huan)和操縱(zong)的實踐活動；

12.能夠為學(xue)生提供全面、真實地模擬列車各種設備的啟停(ting)操縱的實踐(jian)活動(dong)；

13.能夠(gou)為學生(sheng)提(ti)供(gong)全面、真實(shi)地模擬(ni)列(lie)車速度調節(jie)的(de)實(shi)踐活動；

14.能夠(gou)為(wei)學生提供地鐵車輛故障模擬(ni)診斷(duan)和維護實踐活動；

15.能夠為學生提(ti)主電(dian)(dian)路(lu)的組成(cheng)、功能原理等直觀教學，并能為學生提(ti)供(gong)主電(dian)(dian)路(lu)工(gong)況模式的操作、電(dian)(dian)流路(lu)徑和維(wei)護(hu)檢查實踐活動。

三、產(chan)品展示

地鐵車(che)輛及車(che)上電氣設(she)備

地鐵車輛及車上(shang)電氣設(she)備

車輛電氣動態原理圖