計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項(xiang)目由一個地面(mian)光帶車站、TD5型6502實物控(kong)(kong)制臺、微機聯(lian)鎖(suo)操縱臺、聯(lian)鎖(suo)數(shu)據運算控(kong)(kong)制機、值(zhi)班員操縱臺、模擬機車控(kong)(kong)制系統、教師機、微機聯(lian)鎖(suo)服(fu)務器及實訓室其他配(pei)套(tao)設備(bei)組成。

一、微機(ji)聯鎖及地面光帶站場

      計算機(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)綜合演練(lian)系統中(zhong)設置地面(mian)光帶，地面(mian)光帶可(ke)同步顯示(shi)6502和微機(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)界面(mian)，作為微機(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)中(zhong)間(jian)站的(de)(de)室外站場(chang)設備的(de)(de)復示(shi)。

二、地面光電場(chang)顯(xian)示(shi)仿真

      地面光帶(dai)的軌(gui)道(dao)(dao)(dao)、信號機(ji)與道(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)的布置與車(che)站(zhan)站(zhan)一致，實時復示(shi)車(che)站(zhan)上(shang)進(jin)路(lu)選(xuan)排、信號機(ji)開(kai)放與關閉、道(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)定反位(wei)表示(shi)等(deng)(deng)。在(zai)地面光帶(dai)上(shang)可對道(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)進(jin)行(xing)定反位(wei)操縱，道(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)轉換要模擬(ni)現場時間(jian)3秒種(zhong)左(zuo)右，故須(xu)等(deng)(deng)待3秒種(zhong)左(zuo)右才可看見(jian)操縱成(cheng)功。

三、6502接(jie)發列(lie)車演(yan)練系統

     接(jie)發(fa)列(lie)車實訓(xun)系統應能夠準確真(zhen)實的仿真(zhen)辦理正常(chang)情(qing)況下和(he)非(fei)正常(chang)情(qing)況下的接(jie)發(fa)列(lie)車作業。

四、6502實物控制臺

       6502仿真(zhen)教學(xue)控(kong)制(zhi)臺(tai)需采用鐵(tie)路(lu)現(xian)場(chang)廣泛使用的(de)(de)新型控(kong)制(zhi)臺(tai)，與高(gao)檔(dang)計算機結合，結合配套研發的(de)(de)仿真(zhen)軟件(jian)，能仿真(zhen)6502控(kong)制(zhi)臺(tai)的(de)(de)所有操(cao)作，并(bing)能模擬現(xian)場(chang)可能出現(xian)的(de)(de)各種故(gu)障和模擬列(lie)車的(de)(de)自動運行，充分滿(man)足培養車站值班員、信號員操(cao)作的(de)(de)實作演練設備。

五、微機聯鎖系統軟(ruan)件

      車站計(ji)(ji)算機(ji)(ji)(ji)聯鎖仿真(zhen)(zhen)(zhen)教學系統，采用先進(jin)的(de)電子技術(shu)和計(ji)(ji)算機(ji)(ji)(ji)技術(shu)，結合(he)配(pei)套研發(fa)的(de)仿真(zhen)(zhen)(zhen)軟件，能夠完(wan)(wan)全(quan)(quan)仿真(zhen)(zhen)(zhen)現場計(ji)(ji)算機(ji)(ji)(ji)聯鎖的(de)聯鎖功(gong)能，模(mo)擬接發(fa)列車及(ji)調車作業的(de)全(quan)(quan)過程，模(mo)擬設(she)置信(xin)號(hao)機(ji)(ji)(ji)，道(dao)岔(cha)，軌道(dao)電路等信(xin)號(hao)設(she)備(bei)的(de)故(gu)障，系統由教師機(ji)(ji)(ji)，學員(yuan)機(ji)(ji)(ji)，仿真(zhen)(zhen)(zhen)計(ji)(ji)算機(ji)(ji)(ji)控制(zhi)臺(tai)，地面(mian)光帶等組成，學員(yuan)機(ji)(ji)(ji)完(wan)(wan)全(quan)(quan)模(mo)擬現場計(ji)(ji)算機(ji)(ji)(ji)聯鎖設(she)備(bei)所實現的(de)功(gong)能。