計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項(xiang)目由一個(ge)地面光帶車站、TD5型6502實(shi)物(wu)控制(zhi)臺(tai)、微機(ji)(ji)聯(lian)鎖操(cao)縱(zong)臺(tai)、聯(lian)鎖數據運算(suan)控制(zhi)機(ji)(ji)、值班員操(cao)縱(zong)臺(tai)、模(mo)擬(ni)機(ji)(ji)車控制(zhi)系(xi)統(tong)、教師機(ji)(ji)、微機(ji)(ji)聯(lian)鎖服務器及實(shi)訓(xun)室其他配套設備組(zu)成。

一、微(wei)機(ji)聯鎖及地面(mian)光帶站場

      計算機聯鎖(suo)綜合(he)演練系統(tong)中設置地(di)面(mian)(mian)光(guang)帶(dai)，地(di)面(mian)(mian)光(guang)帶(dai)可同步顯示6502和微(wei)機聯鎖(suo)界面(mian)(mian)，作為微(wei)機聯鎖(suo)中間(jian)站的室外站場(chang)設備的復示。

二、地面光(guang)電場顯示仿真

      地(di)面光帶(dai)的(de)軌道(dao)(dao)、信(xin)號機(ji)(ji)與道(dao)(dao)岔(cha)的(de)布(bu)置與車站(zhan)站(zhan)一致，實時復示車站(zhan)上進路選排、信(xin)號機(ji)(ji)開(kai)放與關閉、道(dao)(dao)岔(cha)定(ding)反位表示等。在地(di)面光帶(dai)上可對(dui)道(dao)(dao)岔(cha)進行定(ding)反位操縱，道(dao)(dao)岔(cha)轉(zhuan)換(huan)要模擬(ni)現場時間3秒種(zhong)左右(you)，故須等待(dai)3秒種(zhong)左右(you)才可看見操縱成功。

三、6502接發(fa)列車演練系統

     接發(fa)(fa)列車(che)實訓系統應能夠準確真實的(de)(de)仿(fang)真辦理(li)正常情況(kuang)下(xia)和非正常情況(kuang)下(xia)的(de)(de)接發(fa)(fa)列車(che)作業。

四、6502實(shi)物控制臺(tai)

   ;    6502仿真(zhen)教學(xue)控(kong)制臺需(xu)采用(yong)鐵路現場(chang)廣泛使用(yong)的新型(xing)控(kong)制臺，與高檔計(ji)算機結合，結合配套(tao)研發的仿真(zhen)軟件，能仿真(zhen)6502控(kong)制臺的所有操作，并能模(mo)擬(ni)現場(chang)可(ke)能出現的各種故障和模(mo)擬(ni)列車的自動運(yun)行(xing)，充分滿足培(pei)養車站值(zhi)班員、信號員操作的實作演練設備。

五、微(wei)機(ji)聯鎖系統軟件

      車(che)站計(ji)算機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)教學(xue)系(xi)統，采(cai)用先進的電子技(ji)術和計(ji)算機(ji)(ji)技(ji)術，結合配套研發的仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)軟件(jian)，能夠(gou)完(wan)全仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)現場計(ji)算機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)的聯(lian)鎖(suo)功(gong)能，模(mo)擬(ni)接發列車(che)及(ji)調車(che)作業的全過程，模(mo)擬(ni)設(she)置信號機(ji)(ji)，道(dao)岔，軌道(dao)電路等(deng)信號設(she)備的故障，系(xi)統由教師機(ji)(ji)，學(xue)員機(ji)(ji)，仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)計(ji)算機(ji)(ji)控制臺(tai)，地(di)面光帶等(deng)組成，學(xue)員機(ji)(ji)完(wan)全模(mo)擬(ni)現場計(ji)算機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)設(she)備所(suo)實現的功(gong)能。