固(gu)定電(dian)話：
銷(xiao)售負(fu)責人：魯(lu)總
技(ji)術負責人：周(zhou)總
銷售經理1：潘經理
銷售(shou)經理(li)2：楊經理(li)
郵箱(xiang)：
地址(zhi)：湖南(nan)省長沙(sha)市開(kai)福(fu)區(qu)大明大道(dao)
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高鐵(tie)乘(cheng)務培訓系(xi)統
一、概述：
根據(ju)中國（中長期鐵路網規劃綱(gang)要(yao)），到2020年，全國將新建約4萬公(gong)里鐵路，投資總規(gui)模將突破(po)5萬億元。今后幾年是(shi)中國高(gao)速鐵路加速建設時(shi)期，高(gao)速鐵路人才十分緊缺，按照高(gao)鐵乘務專業人才按人車(che)比(bi)150：1的比例計算在(zai)未來3到(dao)10年(nian)間，全國(guo)各大中(zhong)城市將需求此(ci)類(lei)專業服(fu)務人才近(jin)20萬(wan)人。人才的培養迫在眉睫，急(ji)需大批學歷+技能的復合型人才(cai)。由此(ci)可知，高(gao)(gao)級乘務(wu)人才(cai)和技術人才(cai)勢必將(jiang)成為各地鐵路運營單(dan)位發展過程中競相爭奪的對象。高(gao)(gao)鐵乘務(wu)專業學生必將(jiang)前景廣闊。高鐵(tie)乘務方向(xiang)虛擬仿真(zhen)系統(tong)結合現場操(cao)作(zuo)規范，采用三維(wei)虛擬仿真(zhen)技術，模擬出(chu)一個完整的列車環(huan)境。在此基礎上進(jin)行相應演(yan)練，學習。了解乘務操(cao)作(zuo)各種流程。
二、虛擬環境仿真模塊(kuai)：
三、人(ren)機交互模塊(kuai)：
四、學習模塊(kuai)：
五(wu)、實訓模(mo)塊：
通過虛擬仿(fang)真技(ji)術(shu)，模擬現場(chang)操作，具體(ti)內容如下：
1.始發準備作(zuo)業(ye)
2.始發作業
3.始(shi)發作業
4.途中作業
5.途中作業
6.折返(fan)作業
7.退乘作業(ye)
六、教師機系統模塊：
七、學生機系(xi)統(tong)模塊：
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