計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目由一個地面光帶車(che)站、TD5型6502實物(wu)控制(zhi)臺(tai)、微(wei)機聯(lian)鎖(suo)(suo)操縱臺(tai)、聯(lian)鎖(suo)(suo)數據運算(suan)控制(zhi)機、值(zhi)班員操縱臺(tai)、模(mo)擬(ni)機車(che)控制(zhi)系(xi)統、教師機、微(wei)機聯(lian)鎖(suo)(suo)服務器及(ji)實訓室其他配(pei)套設備組成(cheng)。

一、微(wei)機聯鎖及地(di)面光(guang)帶站場

      計算(suan)機(ji)聯鎖(suo)(suo)綜合演練系統中(zhong)設置地(di)面(mian)光(guang)帶，地(di)面(mian)光(guang)帶可同(tong)步顯(xian)示(shi)6502和微機(ji)聯鎖(suo)(suo)界面(mian)，作為微機(ji)聯鎖(suo)(suo)中(zhong)間站的室外站場設備的復示(shi)。

二、地面光電場顯示(shi)仿(fang)真

      地面光帶的軌道、信(xin)號機與道岔(cha)的布置與車站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)一致，實(shi)時(shi)復示車站(zhan)(zhan)上進(jin)路選排、信(xin)號機開(kai)放與關閉、道岔(cha)定反位(wei)表示等(deng)。在(zai)地面光帶上可對道岔(cha)進(jin)行(xing)定反位(wei)操縱(zong)，道岔(cha)轉換(huan)要(yao)模擬現場時(shi)間3秒種左右，故須等(deng)待3秒種左右才可看見操縱(zong)成功(gong)。

三、6502接發列車演(yan)練系統(tong)

     接發列(lie)車實訓(xun)系統應能(neng)夠準確真實的(de)仿真辦理正(zheng)常情況(kuang)下和非正(zheng)常情況(kuang)下的(de)接發列(lie)車作業。

四(si)、6502實物控制臺(tai)

       6502仿(fang)真教學(xue)控(kong)制(zhi)臺(tai)需采用鐵路(lu)現(xian)場(chang)廣泛(fan)使用的新型控(kong)制(zhi)臺(tai)，與高檔計算(suan)機(ji)結(jie)合，結(jie)合配套研(yan)發的仿(fang)真軟件(jian)，能仿(fang)真6502控(kong)制(zhi)臺(tai)的所有操作(zuo)，并(bing)能模(mo)擬現(xian)場(chang)可能出現(xian)的各種故(gu)障和模(mo)擬列車的自動運(yun)行，充分滿足(zu)培養車站值班員、信(xin)號員操作(zuo)的實作(zuo)演練設備。

五、微(wei)機聯鎖(suo)系統軟件(jian)

      車站(zhan)計算機(ji)(ji)聯鎖仿真(zhen)教(jiao)學系統(tong)，采(cai)用先進的(de)(de)(de)電子技(ji)術(shu)(shu)和計算機(ji)(ji)技(ji)術(shu)(shu)，結合配套研發(fa)的(de)(de)(de)仿真(zhen)軟件，能(neng)(neng)夠完全(quan)仿真(zhen)現場計算機(ji)(ji)聯鎖的(de)(de)(de)聯鎖功(gong)能(neng)(neng)，模擬(ni)(ni)接發(fa)列車及(ji)調車作業的(de)(de)(de)全(quan)過程(cheng)，模擬(ni)(ni)設置(zhi)信號機(ji)(ji)，道(dao)岔(cha)，軌道(dao)電路等信號設備的(de)(de)(de)故障，系統(tong)由教(jiao)師機(ji)(ji)，學員(yuan)機(ji)(ji)，仿真(zhen)計算機(ji)(ji)控(kong)制臺，地面光帶等組成，學員(yuan)機(ji)(ji)完全(quan)模擬(ni)(ni)現場計算機(ji)(ji)聯鎖設備所實現的(de)(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)。