固(gu)定(ding)電話(hua)：
銷(xiao)售負責人(ren)：魯總(zong)
技術負責(ze)人：周總
銷(xiao)售經理1：潘經理
銷售經理2：楊經理
郵(you)箱：
地(di)址：湖(hu)南省(sheng)長沙市開福區大明(ming)大道(dao)
網址(zhi) ：dqcrystal.com
高鐵乘務培訓系統
一、概述：
根(gen)據中(zhong)國(guo)（中(zhong)長期鐵路網規(gui)劃綱要），到2020年，全國(guo)將新建約4萬公里鐵路，投資總規模將突破5萬(wan)億元。今后幾年是(shi)中國高(gao)(gao)速鐵路加速建(jian)設時期，高(gao)(gao)速鐵路人才十分緊缺，按照高(gao)(gao)鐵乘務專業人才按人車(che)比150：1的比例計算在(zai)未來3到10年間(jian)，全國各大中城市將需求此類(lei)專業(ye)服務人才(cai)近20萬人。人才的培養迫(po)在(zai)眉(mei)睫，急需大批學歷+技能的復合型人才。由此可知，高級(ji)乘(cheng)務人才和技術人才勢必將成(cheng)為(wei)各地鐵(tie)路運營單位發展(zhan)過程中競(jing)相爭奪的對象。高鐵(tie)乘(cheng)務專業(ye)學生必將前景廣闊。高鐵乘務方向虛擬仿真系統結(jie)合現(xian)場操作(zuo)規范(fan)，采用三維(wei)虛擬仿真技(ji)術，模擬出一個完整的列車環境。在此(ci)基礎(chu)上進行相應演練(lian)，學(xue)習。了解乘務操作(zuo)各(ge)種流程。
二、虛(xu)擬環境仿真模塊：
三、人機交互模塊(kuai)：
四、學習模(mo)塊：
五、實訓模塊(kuai)：
通過(guo)虛(xu)擬仿真技術，模擬現場操作，具(ju)體內(nei)容(rong)如下(xia)：
1.始發準備作業
2.始發(fa)作業(ye)
3.始發(fa)作業
4.途中作業(ye)
5.途(tu)中作業
6.折(zhe)返作業
7.退乘作(zuo)業
六、教師機系統模塊：
七、學生機系統模塊(kuai)：
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