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計算機聯鎖及接發列車演練系統
項(xiang)目由一個(ge)地面光帶車(che)站、TD5型(xing)6502實(shi)物(wu)控制(zhi)臺(tai)、微機(ji)聯(lian)鎖(suo)操(cao)縱臺(tai)、聯(lian)鎖(suo)數據運(yun)算控制(zhi)機(ji)、值班員操(cao)縱臺(tai)、模擬機(ji)車(che)控制(zhi)系統、教師(shi)機(ji)、微機(ji)聯(lian)鎖(suo)服務器及實(shi)訓室其他配套(tao)設備組(zu)成。
計算機聯(lian)鎖綜合演練系(xi)統中(zhong)設(she)置地面(mian)(mian)光帶,地面(mian)(mian)光帶可(ke)同步顯示(shi)6502和微(wei)機聯(lian)鎖界面(mian)(mian),作為微(wei)機聯(lian)鎖中(zhong)間站的室外站場設(she)備(bei)的復示(shi)。
地面(mian)光帶(dai)的軌道(dao)、信號機(ji)與(yu)道(dao)岔(cha)的布置(zhi)與(yu)車站站一致,實(shi)時(shi)復示車站上(shang)進路(lu)選(xuan)排、信號機(ji)開放與(yu)關閉、道(dao)岔(cha)定(ding)反位(wei)表示等。在地面(mian)光帶(dai)上(shang)可對道(dao)岔(cha)進行定(ding)反位(wei)操縱(zong),道(dao)岔(cha)轉(zhuan)換要模擬(ni)現(xian)場時(shi)間(jian)3秒種左右,故須等待(dai)3秒種左右才可看見操縱(zong)成(cheng)功。
接發(fa)列車實訓系統(tong)應能(neng)夠準(zhun)確真實的(de)(de)仿真辦理正常情(qing)況下和非正常情(qing)況下的(de)(de)接發(fa)列車作業。
6502仿真教(jiao)學控制(zhi)臺需采用鐵路現(xian)(xian)場廣泛使用的新(xin)型控制(zhi)臺,與高檔計算機結(jie)合,結(jie)合配套研發(fa)的仿真軟件,能仿真6502控制(zhi)臺的所有操(cao)作,并能模擬現(xian)(xian)場可能出現(xian)(xian)的各種故障和模擬列車的自動(dong)運行,充(chong)分滿足培養車站(zhan)值班員、信號員操(cao)作的實作演(yan)練設備。
車站(zhan)計(ji)算(suan)機(ji)(ji)(ji)聯鎖仿(fang)真教學系統,采用先進的(de)(de)電(dian)子技術(shu)和計(ji)算(suan)機(ji)(ji)(ji)技術(shu),結(jie)合(he)配套研發的(de)(de)仿(fang)真軟(ruan)件,能夠完(wan)全仿(fang)真現場計(ji)算(suan)機(ji)(ji)(ji)聯鎖的(de)(de)聯鎖功(gong)能,模擬(ni)接(jie)發列(lie)車及調車作業(ye)的(de)(de)全過程,模擬(ni)設置信號機(ji)(ji)(ji),道岔,軌道電(dian)路等(deng)信號設備的(de)(de)故(gu)障,系統由教師機(ji)(ji)(ji),學員機(ji)(ji)(ji),仿(fang)真計(ji)算(suan)機(ji)(ji)(ji)控制臺,地面光帶等(deng)組成,學員機(ji)(ji)(ji)完(wan)全模擬(ni)現場計(ji)算(suan)機(ji)(ji)(ji)聯鎖設備所實現的(de)(de)功(gong)能。
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