日韩av无码成人精品国产_亚洲无线码在线一区观看_久久精品国产免费观看三人同眠_天干夜天干天天爽自慰

產品展示, 車站機電一體化實訓設備

聯系我們

湖南高鐵時代數字化科技有限公司


固(gu)定電(dian)話:

銷售負(fu)責人:魯總     

技術(shu)負責人:周總(zong)     

銷售經理1:潘經理    

銷售(shou)經理2:楊經理       


郵箱: 

地址(zhi):湖南(nan)省(sheng)長沙市開福區大(da)明大(da)道

網址(zhi) :dqcrystal.com


丹東CTC分散自律調度集中系統

您的當前位置: 首 頁 >> 產品展示 >> 車務系列

丹東CTC分散自律調度集中系統

詳細介紹

CTC分散自律調度集中系統

一、系統介紹(shao)

 車務系統是交通運輸綜合調度,列車運行調度,指揮智能化實驗室不可缺少的教學設備,有了該系統學員動手操作能力、現場適應能力和綜合創新能力將得到更進一步的加強,含有目前國內最先進的鐵路CTC分散自律調度集中系統,并將現場實行的TDCS融入進去,集成了智能化綜合運輸調度指揮系統,為學員開出列車運行圖編制實驗,全路直通旅客列車方案圖的編制實驗,機車交路圖的建庫實驗。


二、系統組成(cheng)

本項目(mu)由模擬機車控制系統、微機聯鎖仿真系統、CTC分散自律調度集中演練系統和教師機系統組成。每套仿真系統盤面對應不同的有代表性的站場。整個系統通過局域網進行連接。

CTC可(ke)以分為控(kong)制(zhi)中心子(zi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、車(che)(che)站(zhan)(zhan)子(zi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和通(tong)(tong)信(xin)(xin)控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)三部分。控(kong)制(zhi)中心包括如(ru)下(xia)子(zi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong):CTC行調臺系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、CTC助調臺系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、CTC綜合維修工作(zuo)站(zhan)(zhan)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和CTC調監系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong);車(che)(che)站(zhan)(zhan)子(zi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)包括CTC自(zi)律機(ji)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和CTC車(che)(che)務終端;CTC通(tong)(tong)信(xin)(xin)控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)包括通(tong)(tong)信(xin)(xin)服(fu)務器系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和通(tong)(tong)信(xin)(xin)網(wang)絡。



20120924_085024.jpg




20120924_085006.jpg

CTC調度中心(xin)


分散自(zi)律(lv)調度集中(zhong)演(yan)練系統制定行車調度計劃并下發(fa)到(dao)微(wei)機聯(lian)(lian)(lian)鎖(suo)服務器,微(wei)機聯(lian)(lian)(lian)鎖(suo)服務器再(zai)分發(fa)到(dao)對(dui)應的微(wei)機聯(lian)(lian)(lian)鎖(suo)仿真系統,進(jin)行站場接發(fa)列車控(kong)制,站場設備信(xin)息(盤面信(xin)息)和模擬機車運行狀態通過微(wei)機聯(lian)(lian)(lian)鎖(suo)服務器上(shang)傳(chuan)到(dao)調度中(zhong)心,供(gong)CTC集中(zhong)控(kong)制。

模(mo)擬機(ji)車(che)(che)控制系統(tong)用來(lai)控制整個系統(tong)中的多臺模(mo)擬機(ji)車(che)(che)。根(gen)(gen)據站(zhan)(zhan)場(chang)上信(xin)號(hao)機(ji)狀態發出(chu)相應的機(ji)車(che)(che)控制命令給對應的模(mo)擬機(ji)車(che)(che),從而實現模(mo)擬機(ji)車(che)(che)根(gen)(gen)據信(xin)號(hao)的狀態而自(zi)動運(yun)行,同時自(zi)動根(gen)(gen)據區(qu)間信(xin)號(hao)進行站(zhan)(zhan)場(chang)間的行車(che)(che)作業。

微(wei)機聯鎖仿真系統之間通過微(wei)機聯鎖服務(wu)器進行(xing)站場(chang)間數據的交換(huan),實現站間的接發(fa)車(che)。

教師機系(xi)(xi)統(tong)可(ke)實(shi)時監(jian)視各微機聯鎖仿真系(xi)(xi)統(tong)的站(zhan)(zhan)場顯示和操作(zuo)(zuo),并(bing)可(ke)對指定的站(zhan)(zhan)場進行交互操作(zuo)(zuo),實(shi)現在(zai)特殊條件下(xia)學員辦(ban)理(li)(li)接(jie)(jie)發車(che)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)及調車(che)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)。同時可(ke)用來對各個站(zhan)(zhan)場設置模擬故(gu)障,以便學員在(zai)微機聯鎖仿真系(xi)(xi)統(tong)上辦(ban)理(li)(li)非正常情況下(xia)辦(ban)理(li)(li)接(jie)(jie)發車(che)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)及調車(che)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)。


相關標簽:關鍵詞一

上一篇:丹東計算機聯鎖及接發列車
下一篇:沒有了

最近瀏覽:

軌道交通教學設備  軌道交通沙盤


掃一掃

關(guan)注我(wo)們 了解更多產品!

//dqcrystal.com/ 湖南高鐵時代數字化科技有限公司 專業從事于軌道交通教學設備,車站機電一體化實訓設備,軌道交通沙盤, 歡迎來電咨詢!       熱推產品  |   主營區域: 全國各地及海外