鐵路運輸綜合演練沙盤

1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。

2.沙盤由N個站場構(gou)成(cheng)一個閉(bi)環式接發列車演練環境，站場的(de)區間(jian)采(cai)用單向三(san)顯示自(zi)動閉(bi)塞，站場由車務終(zhong)端和(he)微(wei)機聯鎖終(zhong)端通(tong)過聯鎖控制器(qi)進行控制。

3.沙盤(pan)模型(xing)采(cai)用銅軌制作(zuo)，沙盤(pan)上道岔、信(xin)(xin)號(hao)(hao)機、軌道電路與現場一致。道岔的操縱(zong)、信(xin)(xin)號(hao)(hao)機的開關(guan)均由微機直接操作(zuo)。用遙控機車(che)模仿列車(che)的運(yun)行，軌道電路即(ji)具(ju)備逐段(duan)三點自(zi)動解鎖也(ye)具(ju)備一次解鎖。沙盤(pan)上配有(you)站(zhan)臺、站(zhan)舍、橋梁、隧道、涵洞，各種線(xian)路、信(xin)(xin)號(hao)(hao)標(biao)志齊(qi)全(quan)。

4.機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)可由機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)集(ji)(ji)中(zhong)遙(yao)控(kong)系(xi)(xi)統(tong)和(he)行(xing)(xing)車(che)(che)指揮員(yuan)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)系(xi)(xi)統(tong)軟件(jian)組成，行(xing)(xing)車(che)(che)指揮員(yuan)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)系(xi)(xi)統(tong)軟件(jian)根據(ju)站場上(shang)(shang)列車(che)(che)和(he)調車(che)(che)信號的開放和(he)關(guan)閉來指揮機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)的運行(xing)(xing)和(he)停(ting)止(zhi)，并(bing)將相應(ying)命令通(tong)過(guo)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)集(ji)(ji)中(zhong)遙(yao)控(kong)系(xi)(xi)統(tong)發送到(dao)相應(ying)的模擬(ni)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)上(shang)(shang)。行(xing)(xing)車(che)(che)指揮員(yuan)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)系(xi)(xi)統(tong)軟件(jian)同(tong)時提供模擬(ni)遙(yao)控(kong)功能在(zai)電(dian)腦(nao)上(shang)(shang)對機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)進行(xing)(xing)單(dan)獨控(kong)制。

5.聯(lian)鎖(suo)數據運(yun)算控制(zhi)(zhi)機(ji)模擬(ni)實(shi)現(xian)現(xian)場的聯(lian)鎖(suo)機(ji)功能，接收(shou)微機(ji)聯(lian)鎖(suo)終端(duan)的控制(zhi)(zhi)命令(ling)來控制(zhi)(zhi)信號機(ji)的顯示和道岔的轉換，并實(shi)時將沙盤上軌道電(dian)路采集到微機(ji)聯(lian)鎖(suo)終端(duan)。

微(wei)機聯(lian)鎖終(zhong)端(duan)上(shang)運行微(wei)機聯(lian)鎖教學仿真(zhen)系統，用來完成站場的(de)微(wei)機聯(lian)鎖功能(neng)的(de)仿真(zhen)控(kong)(kong)制(zhi)，并(bing)通過聯(lian)鎖數據(ju)運算(suan)控(kong)(kong)制(zhi)機與沙盤(pan)上(shang)的(de)信號(hao)、道岔和軌道電路進(jin)行雙(shuang)向控(kong)(kong)制(zhi)；

6.CTC分(fen)散自律調度(du)集中演練系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)車(che)務(wu)終端(duan)(duan)上(shang)運行車(che)務(wu)終端(duan)(duan)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和自律機系(xi)(xi)統(tong)(tong)。

7.整(zheng)個(ge)系(xi)統(tong)通過(guo)局域網與(yu)分散自律調(diao)度集(ji)中(zhong)演練(lian)系(xi)統(tong)連(lian)接，分散自律調(diao)度集(ji)中(zhong)演練(lian)系(xi)統(tong)制定行(xing)車調(diao)度計劃并下發到微機聯(lian)鎖沙(sha)盤演練(lian)系(xi)統(tong)，進(jin)行(xing)站場接發列車控制，站場設(she)備信息和機車運行(xing)狀(zhuang)態通過(guo)微機聯(lian)鎖仿真系(xi)統(tong)上傳到調(diao)度中(zhong)心(xin)，供(gong)CTC集(ji)中(zhong)控制。

沈陽鐵路機械學校（遼(liao)寧(ning)軌道交(jiao)通(tong)職業學院）鐵路行車沙盤系統

五邑大(da)學綜合實(shi)訓(xun)沙盤項目

車(che)站計算機聯鎖工作站

CTC調度中心工作站