鐵路運輸綜合演練沙盤

1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。

2.沙(sha)盤由N個站(zhan)場構成(cheng)一個閉(bi)環式接發列(lie)車演練環境，站(zhan)場的區間采用單向三顯示自動閉(bi)塞，站(zhan)場由車務終端(duan)(duan)和微(wei)機(ji)聯(lian)鎖終端(duan)(duan)通過聯(lian)鎖控(kong)制(zhi)器(qi)進行控(kong)制(zhi)。

3.沙盤(pan)模型采用銅軌(gui)制作(zuo)(zuo)，沙盤(pan)上道(dao)(dao)岔(cha)、信(xin)號機(ji)、軌(gui)道(dao)(dao)電路與現場一(yi)致。道(dao)(dao)岔(cha)的(de)操縱、信(xin)號機(ji)的(de)開關均由微(wei)機(ji)直接操作(zuo)(zuo)。用遙(yao)控機(ji)車模仿列車的(de)運行，軌(gui)道(dao)(dao)電路即具(ju)備逐(zhu)段三(san)點自動解鎖(suo)也具(ju)備一(yi)次解鎖(suo)。沙盤(pan)上配有(you)站臺、站舍、橋梁、隧(sui)道(dao)(dao)、涵洞，各(ge)種線(xian)路、信(xin)號標(biao)志齊全。

4.機車控(kong)制系(xi)統(tong)可由機車集(ji)中(zhong)遙控(kong)系(xi)統(tong)和(he)行(xing)(xing)(xing)車指(zhi)揮(hui)員(yuan)(yuan)操作(zuo)系(xi)統(tong)軟件組(zu)成(cheng)，行(xing)(xing)(xing)車指(zhi)揮(hui)員(yuan)(yuan)操作(zuo)系(xi)統(tong)軟件根(gen)據站場上列車和(he)調車信號(hao)的(de)開放和(he)關閉(bi)來指(zhi)揮(hui)機車的(de)運行(xing)(xing)(xing)和(he)停止，并將相應命令通(tong)過機車集(ji)中(zhong)遙控(kong)系(xi)統(tong)發送(song)到相應的(de)模擬機車上。行(xing)(xing)(xing)車指(zhi)揮(hui)員(yuan)(yuan)操作(zuo)系(xi)統(tong)軟件同(tong)時提供模擬遙控(kong)功(gong)能在電(dian)腦(nao)上對機車進行(xing)(xing)(xing)單獨控(kong)制。

5.聯鎖(suo)數據運算控制(zhi)機模(mo)擬實(shi)(shi)現(xian)現(xian)場(chang)的(de)(de)(de)聯鎖(suo)機功(gong)能，接收微機聯鎖(suo)終端的(de)(de)(de)控制(zhi)命令來控制(zhi)信(xin)號機的(de)(de)(de)顯示和道岔(cha)的(de)(de)(de)轉換(huan)，并實(shi)(shi)時將(jiang)沙盤上軌道電路(lu)采(cai)集到微機聯鎖(suo)終端。

微(wei)機(ji)(ji)聯(lian)鎖終端上運(yun)(yun)行(xing)(xing)微(wei)機(ji)(ji)聯(lian)鎖教學仿真系統，用來(lai)完成(cheng)站場的微(wei)機(ji)(ji)聯(lian)鎖功能(neng)的仿真控制，并(bing)通過聯(lian)鎖數據運(yun)(yun)算控制機(ji)(ji)與沙(sha)盤上的信號、道岔和軌道電路進行(xing)(xing)雙(shuang)向(xiang)控制；

6.CTC分散自(zi)律調度(du)集中(zhong)演練系(xi)統的車務(wu)終(zhong)端上運(yun)行車務(wu)終(zhong)端系(xi)統和(he)自(zi)律機系(xi)統。

7.整個系(xi)統通過(guo)(guo)局(ju)域網與(yu)分散(san)自(zi)(zi)律(lv)調(diao)(diao)度(du)集(ji)中(zhong)(zhong)演(yan)練系(xi)統連接，分散(san)自(zi)(zi)律(lv)調(diao)(diao)度(du)集(ji)中(zhong)(zhong)演(yan)練系(xi)統制定行車調(diao)(diao)度(du)計劃并下(xia)發(fa)到微(wei)機聯(lian)鎖沙盤演(yan)練系(xi)統，進行站場接發(fa)列車控(kong)制，站場設備信息和機車運(yun)行狀(zhuang)態通過(guo)(guo)微(wei)機聯(lian)鎖仿真系(xi)統上傳到調(diao)(diao)度(du)中(zhong)(zhong)心，供CTC集(ji)中(zhong)(zhong)控(kong)制。

沈陽鐵路機械學校（遼寧軌(gui)道(dao)交通職業學院(yuan)）鐵路行車沙盤系統

五邑大學綜合實訓沙盤項目(mu)

車站計算機(ji)聯鎖工作站

CTC調度中心工作(zuo)站