固定電話(hua)：
銷售(shou)負責人：魯總
技術負責人：周總(zong)
銷售經理1：潘經理
銷售(shou)經理2：楊經理
郵箱：
地址：湖南省長沙市開福(fu)區大(da)明大(da)道
網(wang)址 ：dqcrystal.com
高(gao)鐵乘務(wu)培(pei)訓系(xi)統(tong)
一(yi)、概述：
根據中國（中長期鐵路網規劃綱要），到(dao)2020年，全國將新建(jian)約4萬公里(li)鐵路(lu)，投(tou)資總規模將突破5萬億(yi)元。今后(hou)幾年是(shi)中國高速鐵路(lu)加速建設時期(qi)，高速鐵路(lu)人(ren)才十分緊(jin)缺，按照高鐵乘(cheng)務專業人(ren)才按人(ren)車比150：1的比例計算(suan)在(zai)未來3到10年間，全(quan)國各大(da)中城(cheng)市將需求此類(lei)專業(ye)服務人才近20萬人(ren)。人(ren)才的培(pei)養(yang)迫在眉睫(jie)，急需大批學歷+技能的復合(he)型人才。由此可知，高(gao)級(ji)乘務人才和技術人才勢必將成為各地(di)鐵路運營單位發展過(guo)程(cheng)中競相爭奪的對象。高(gao)鐵乘務專業(ye)學生必將前景(jing)廣闊(kuo)。高(gao)鐵乘(cheng)務(wu)方(fang)向虛擬(ni)仿真系統結合(he)現場操(cao)作規范(fan)，采(cai)用三(san)維虛擬(ni)仿真技術，模擬(ni)出(chu)一個完整(zheng)的列(lie)車(che)環境(jing)。在(zai)此基礎(chu)上進行相應演練(lian)，學習。了解乘(cheng)務(wu)操(cao)作各種流程。
二、虛擬環境仿真模塊：
三、人機交互(hu)模塊(kuai)：
四、學習(xi)模塊(kuai)：
五、實訓模塊：
通過虛擬仿真技術，模擬現場操作，具體內容如下：
1.始發準備作業(ye)
2.始發作業
3.始發作業
4.途中作業
5.途中作業
6.折返(fan)作業(ye)
7.退乘作業(ye)
六、教師機系統模塊：
七、學生機(ji)系統模塊(kuai)：
掃一掃
關注(zhu)我們 了解更多產(chan)品！
