鐵路運輸綜合演練沙盤

1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。

2.沙盤由N個站場(chang)構(gou)成(cheng)一個閉環式接發列車(che)演(yan)練環境，站場(chang)的區間(jian)采用單向(xiang)三(san)顯示自(zi)動(dong)閉塞，站場(chang)由車(che)務終端和微機聯鎖終端通過聯鎖控(kong)制器進行控(kong)制。

3.沙(sha)盤模型采用(yong)(yong)銅軌(gui)制作，沙(sha)盤上道岔、信(xin)號(hao)機、軌(gui)道電路與現場(chang)一(yi)致(zhi)。道岔的操(cao)縱、信(xin)號(hao)機的開關均由微機直接(jie)操(cao)作。用(yong)(yong)遙控機車模仿列車的運行(xing)，軌(gui)道電路即具(ju)備逐段三(san)點(dian)自動解(jie)(jie)鎖也具(ju)備一(yi)次解(jie)(jie)鎖。沙(sha)盤上配有站臺(tai)、站舍、橋(qiao)梁、隧(sui)道、涵洞，各(ge)種(zhong)線路、信(xin)號(hao)標志齊全(quan)。

4.機(ji)(ji)車(che)控(kong)制系(xi)統可由機(ji)(ji)車(che)集中遙(yao)控(kong)系(xi)統和行(xing)(xing)車(che)指(zhi)(zhi)(zhi)揮員(yuan)操(cao)作(zuo)系(xi)統軟件(jian)組(zu)成，行(xing)(xing)車(che)指(zhi)(zhi)(zhi)揮員(yuan)操(cao)作(zuo)系(xi)統軟件(jian)根據站場(chang)上(shang)列車(che)和調車(che)信號的開放和關閉來(lai)指(zhi)(zhi)(zhi)揮機(ji)(ji)車(che)的運行(xing)(xing)和停止，并將相(xiang)應(ying)命令通過機(ji)(ji)車(che)集中遙(yao)控(kong)系(xi)統發送(song)到相(xiang)應(ying)的模擬機(ji)(ji)車(che)上(shang)。行(xing)(xing)車(che)指(zhi)(zhi)(zhi)揮員(yuan)操(cao)作(zuo)系(xi)統軟件(jian)同時(shi)提供(gong)模擬遙(yao)控(kong)功(gong)能(neng)在電腦上(shang)對機(ji)(ji)車(che)進行(xing)(xing)單(dan)獨控(kong)制。

5.聯(lian)(lian)(lian)鎖(suo)(suo)(suo)數據運(yun)算控(kong)制(zhi)機(ji)模擬(ni)實現(xian)現(xian)場的(de)(de)聯(lian)(lian)(lian)鎖(suo)(suo)(suo)機(ji)功能(neng)，接收微機(ji)聯(lian)(lian)(lian)鎖(suo)(suo)(suo)終端的(de)(de)控(kong)制(zhi)命令來控(kong)制(zhi)信號機(ji)的(de)(de)顯(xian)示和道岔(cha)的(de)(de)轉(zhuan)換，并實時將沙盤上軌道電路采集到微機(ji)聯(lian)(lian)(lian)鎖(suo)(suo)(suo)終端。

微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)終端上(shang)運(yun)行微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)教學仿真系(xi)統，用來完成站場(chang)的(de)微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)功能的(de)仿真控(kong)(kong)制(zhi)，并通過聯(lian)鎖(suo)數據運(yun)算控(kong)(kong)制(zhi)機(ji)與沙盤上(shang)的(de)信號、道(dao)岔和軌道(dao)電路進行雙向控(kong)(kong)制(zhi)；

6.CTC分散自(zi)律調度集中(zhong)演練系統(tong)的車(che)務終端上運行車(che)務終端系統(tong)和自(zi)律機系統(tong)。

7.整個系(xi)統(tong)通(tong)過局域(yu)網(wang)與分(fen)散自律(lv)調(diao)度(du)(du)集中演(yan)練(lian)系(xi)統(tong)連(lian)接，分(fen)散自律(lv)調(diao)度(du)(du)集中演(yan)練(lian)系(xi)統(tong)制定行(xing)車(che)調(diao)度(du)(du)計劃并下(xia)發(fa)到微機聯鎖沙盤演(yan)練(lian)系(xi)統(tong)，進(jin)行(xing)站場接發(fa)列車(che)控制，站場設備信(xin)息和機車(che)運行(xing)狀態通(tong)過微機聯鎖仿真系(xi)統(tong)上傳到調(diao)度(du)(du)中心，供(gong)CTC集中控制。

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