固(gu)定電話(hua):
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計算機聯鎖及接發列車演練系統
項目由一個地面光(guang)帶車站、TD5型6502實物控制臺(tai)、微機聯(lian)鎖(suo)操(cao)縱臺(tai)、聯(lian)鎖(suo)數據運(yun)算(suan)控制機、值班(ban)員操(cao)縱臺(tai)、模擬機車控制系(xi)統、教(jiao)師(shi)機、微機聯(lian)鎖(suo)服務(wu)器及實訓室其他配(pei)套設備組成。
計算機聯(lian)鎖(suo)綜合演練(lian)系統中設置地(di)面光帶,地(di)面光帶可同步(bu)顯示6502和微(wei)機聯(lian)鎖(suo)界面,作為微(wei)機聯(lian)鎖(suo)中間站(zhan)的室(shi)外(wai)站(zhan)場設備的復(fu)示。
地面(mian)光(guang)帶的軌道(dao)、信號(hao)機(ji)與(yu)道(dao)岔(cha)(cha)的布置與(yu)車(che)站站一(yi)致,實時(shi)復(fu)示車(che)站上(shang)進路選排(pai)、信號(hao)機(ji)開放與(yu)關(guan)閉、道(dao)岔(cha)(cha)定反位表示等(deng)。在地面(mian)光(guang)帶上(shang)可(ke)對道(dao)岔(cha)(cha)進行定反位操縱,道(dao)岔(cha)(cha)轉換要(yao)模擬(ni)現(xian)場時(shi)間3秒種(zhong)左右(you),故須等(deng)待3秒種(zhong)左右(you)才(cai)可(ke)看見操縱成功。
接發列車實(shi)訓系統應能夠準(zhun)確真實(shi)的(de)仿真辦理正常情(qing)況下(xia)和非正常情(qing)況下(xia)的(de)接發列車作(zuo)業。
6502仿真(zhen)教學控制(zhi)臺(tai)(tai)需采用(yong)鐵路現場廣泛(fan)使用(yong)的(de)新型控制(zhi)臺(tai)(tai),與高檔(dang)計算機(ji)結合,結合配套研發(fa)的(de)仿真(zhen)軟件,能仿真(zhen)6502控制(zhi)臺(tai)(tai)的(de)所(suo)有操作,并(bing)能模擬現場可能出現的(de)各種故障和模擬列車(che)的(de)自動(dong)運行,充(chong)分滿足培養車(che)站值班員、信號員操作的(de)實作演練(lian)設備。
車(che)站計(ji)算(suan)機聯(lian)(lian)鎖(suo)仿(fang)真(zhen)教學(xue)系統,采用(yong)先進的電(dian)子技術(shu)和計(ji)算(suan)機技術(shu),結合配套研發(fa)的仿(fang)真(zhen)軟件,能夠(gou)完(wan)全仿(fang)真(zhen)現場(chang)計(ji)算(suan)機聯(lian)(lian)鎖(suo)的聯(lian)(lian)鎖(suo)功能,模擬(ni)(ni)接發(fa)列車(che)及調車(che)作業(ye)的全過程,模擬(ni)(ni)設(she)置信號機,道岔,軌道電(dian)路等信號設(she)備的故障,系統由(you)教師機,學(xue)員機,仿(fang)真(zhen)計(ji)算(suan)機控(kong)制臺,地面光帶等組成,學(xue)員機完(wan)全模擬(ni)(ni)現場(chang)計(ji)算(suan)機聯(lian)(lian)鎖(suo)設(she)備所(suo)實現的功能。
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