固(gu)定電話：
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高鐵(tie)乘務培訓系統
一、概述：
根(gen)據中國（中長期鐵路網(wang)規(gui)劃綱要），到2020年，全國(guo)將新建約4萬(wan)公里鐵路(lu)，投資總規模將突破5萬億元。今后幾年是中(zhong)國高速鐵路加速建設時期(qi)，高速鐵路人才十(shi)分(fen)緊(jin)缺，按(an)照高鐵乘務專業人才按(an)人車比(bi)150：1的比例計算在未來3到10年間，全國各大中城(cheng)市(shi)將(jiang)需(xu)求(qiu)此類專(zhuan)業服務人才近20萬人。人才的培養迫在(zai)眉睫，急(ji)需大批(pi)學歷(li)+技(ji)能(neng)的(de)復合型人才(cai)。由(you)此可知(zhi)，高級乘(cheng)務人才(cai)和技(ji)術人才(cai)勢必將(jiang)成為各地鐵(tie)路運營(ying)單位發(fa)展過(guo)程中競相爭(zheng)奪(duo)的(de)對(dui)象。高鐵(tie)乘(cheng)務專(zhuan)業學生必將(jiang)前景廣闊(kuo)。高(gao)鐵乘(cheng)務方(fang)向虛擬(ni)仿真系統結合現場(chang)操作規(gui)范，采用三維(wei)虛擬(ni)仿真技術，模擬(ni)出(chu)一個完(wan)整的列車環境。在此基礎上進行相應演練，學習。了(le)解乘(cheng)務操作各種(zhong)流程。
二、虛擬環境仿(fang)真(zhen)模塊：
三(san)、人機交互模塊：
四、學習模塊：
五、實訓模塊：
通過虛(xu)擬(ni)仿(fang)真技(ji)術，模擬(ni)現場操作，具體(ti)內容如下：
1.始發準(zhun)備作業
2.始(shi)發作業(ye)
3.始(shi)發作業
4.途中作業
5.途(tu)中(zhong)作(zuo)業
6.折(zhe)返作(zuo)業
7.退(tui)乘作(zuo)業
六、教(jiao)師機系統模塊：
七、學(xue)生機(ji)系統模(mo)塊：
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