固原普鐵乘務培訓系統

所屬分類：固原虛擬運營管理系列
點擊次數：
發布日期：2018/04/11
在線詢價

詳細介紹

普鐵(tie)乘務培(pei)訓系(xi)統

一、系統概述：

根據中國(guo)（中長期鐵路網規劃綱要），到2020年，全國將新建(jian)約4萬公(gong)里鐵路，投資總規模將突破5萬(wan)億元(yuan)。今后幾(ji)年是中國普速(su)(su)鐵路加速(su)(su)建設時期，普(pu)速鐵路人才十分緊缺，按照普(pu)速(su)鐵路乘務專業人(ren)才按人(ren)車比150：1的比(bi)例計(ji)算(suan)在(zai)未(wei)來3到10年間(jian)，全國各(ge)大中城市(shi)將需求(qiu)此類專業服務(wu)人才近(jin)20萬(wan)人(ren)。人(ren)才的培養迫在眉(mei)睫，急需大批(pi)學歷(li)+技(ji)能(neng)的(de)復合型人才(cai)。由此可知，高級乘(cheng)務人才(cai)和技(ji)術人才(cai)勢必將成為各地鐵(tie)路運營(ying)單(dan)位發展過程中競相爭奪的(de)對象。普速鐵路乘(cheng)務專業學生必(bi)將前景廣闊。普速(su)鐵路乘(cheng)務(wu)方向(xiang)虛擬(ni)仿真(zhen)系統結合現(xian)場操作規范，采用三維虛擬(ni)仿真(zhen)技術，模擬(ni)出一(yi)個(ge)完整(zheng)的列(lie)車(che)環境。在此基礎上進行相應演(yan)練，學習。了解乘(cheng)務(wu)操作各種流(liu)程。

二(er)、虛擬環境仿真模塊：

三、人機交(jiao)互模塊：

四、學習(xi)模塊：

通過(guo)三維(wei)視頻(pin)形式，模擬現(xian)場操作，具體如下：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客車(che)空調及電采暖控制

3、25T型(xing)客車軸溫報警器

4、25T型客車電器柜控制

5、25T型客車緊急制動閥(fa)

五、實訓模塊：

通過虛(xu)擬仿真技術，模擬現(xian)場操作，具體內容如下

程(cheng)序	項目
一、始發準備作業	（一）出乘準備(bei)
二、始發準(zhun)備作業(ye)	（二）庫(ku)內整備作業
二、始發站(zhan)作業	（一）開(kai)門(men)立崗(gang)
二、始(shi)發(fa)站(zhan)作業	（二）組(zu)織旅客上車
三、始發站開(kai)車作業	（一(yi)）車門(men)管理(li)
三、始發站開車(che)作業	（二）安排整理
三、始發站開車(che)作(zuo)業	（三）送水及登(deng)記
三、始(shi)發(fa)站開車作(zuo)業	（四）衛生清掃(sao)
三、始發(fa)站開車作業	（五(wu)）安全(quan)宣(xuan)傳檢查
四、中途(tu)作業	（一）運行中(zhong)作(zuo)業
四、中途作業	（二）到站前作業(ye)
五(wu)、終到作業	（二）組(zu)織旅客(ke)下車
五、終到作業	（三(san)）終到整理
六、終(zhong)到作業	（四）終(zhong)到(dao)交接(jie)
六、終到(dao)作業	（五）終到(dao)退乘(cheng)