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高鐵乘務培訓系統
一、概述(shu)：
根據中(zhong)國（中(zhong)長期鐵路網規劃綱(gang)要），到2020年，全(quan)國將新建約4萬公里鐵路，投資總(zong)規(gui)模將(jiang)突(tu)破5萬億元(yuan)。今后(hou)幾(ji)年是中國高速鐵(tie)路加速建設(she)時期，高速鐵(tie)路人才(cai)十分緊缺，按(an)照(zhao)高鐵(tie)乘務專業人才(cai)按(an)人車比150：1的比例(li)計算在未來3到10年間，全國各大中城市(shi)將(jiang)需求此類專業服務人才近20萬人(ren)。人(ren)才的培養迫(po)在眉睫，急(ji)需大批學歷+技(ji)能的(de)復(fu)合(he)型人才(cai)。由此可知，高級乘務人才(cai)和技(ji)術(shu)人才(cai)勢必(bi)將成為各地鐵路運(yun)營單(dan)位發展(zhan)過(guo)程中競相爭奪的(de)對象。高鐵乘務專業學生必(bi)將前景廣闊(kuo)。高鐵乘務方向(xiang)虛擬仿真(zhen)系統結合現場(chang)操作規范，采用三維虛擬仿真(zhen)技(ji)術，模擬出一個完整的列車環境。在此(ci)基礎上進行相應演(yan)練(lian)，學習。了解(jie)乘務操作各(ge)種流程。
二(er)、虛擬環(huan)境仿真模塊：
三(san)、人(ren)機(ji)交互(hu)模塊：
四、學(xue)習模塊：
五(wu)、實訓(xun)模塊：
通(tong)過(guo)虛擬仿(fang)真技術，模擬現(xian)場操作，具體內容(rong)如下：
1.始發準(zhun)備作業
2.始(shi)發(fa)作業
3.始(shi)發作業(ye)
4.途中作業
5.途中作業
6.折返作(zuo)業
7.退乘作業
六(liu)、教師機系統模塊：
七(qi)、學生機系(xi)統(tong)模塊：
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