海口普鐵乘務培訓系統

所屬分類：海口虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普鐵乘務培訓系統(tong)

一、系統概述：

根據中(zhong)國（中(zhong)長期鐵路(lu)網規劃綱要），到2020年，全國將新建約4萬(wan)公里鐵路，投(tou)資總規模(mo)將突破(po)5萬(wan)億元。今(jin)后幾年是中國普速(su)鐵(tie)路加(jia)速(su)建設時期，普速鐵路人才(cai)十分(fen)緊缺(que)，按(an)照(zhao)普速鐵路(lu)乘務專業(ye)人(ren)才按(an)人(ren)車比150：1的比(bi)例計算在(zai)未來3到10年間，全(quan)國各大中城(cheng)市將(jiang)需求此類(lei)專業服(fu)務人(ren)才近20萬(wan)人。人才的培(pei)養迫在眉睫(jie)，急需大批學歷+技能的復(fu)合型人才。由此可知(zhi)，高級乘(cheng)務人才和(he)技術人才勢必將成(cheng)為各地(di)鐵(tie)路運營單位(wei)發(fa)展過程中競相(xiang)爭(zheng)奪的對象。普(pu)速鐵路(lu)乘(cheng)務專(zhuan)業(ye)學生(sheng)必將前(qian)景(jing)廣闊。普速(su)鐵(tie)路乘務方向虛擬仿真(zhen)系(xi)統結合(he)現場操作規范，采用三維(wei)虛擬仿真(zhen)技術，模(mo)擬出一個完整(zheng)的列車(che)環境。在此(ci)基礎上進行相(xiang)應(ying)演練，學習。了解乘務操作各(ge)種流(liu)程。

二(er)、虛擬環境仿真(zhen)模塊：

三、人機交互模塊：

四、學習模塊：

通(tong)過三維視頻(pin)形式，模擬現場操作，具體如下：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客車空(kong)調及電采暖控制(zhi)

3、25T型客車軸溫(wen)報警器

4、25T型客(ke)車電器柜控(kong)制

5、25T型客車緊急制動閥

五、實訓模塊：

通過(guo)虛(xu)擬仿真技術，模擬現場(chang)操(cao)作，具體(ti)內容如下

程序	項目
一、始(shi)發準備(bei)作業	（一）出乘準備
二、始(shi)發準(zhun)備(bei)作業	（二）庫內整備作(zuo)業
二、始發站作業	（一）開門立崗(gang)
二、始發站作(zuo)業	（二(er)）組織旅客上車
三、始發站開車作業(ye)	（一）車門管理
三、始發站開車作業	（二）安(an)排整理
三、始發(fa)站開(kai)車作業	（三）送水及(ji)登記(ji)
三(san)、始發(fa)站開車作(zuo)業	（四）衛生清掃
三、始發站(zhan)開車作業	（五）安(an)全宣傳檢查
四、中途作業	（一(yi)）運(yun)行(xing)中(zhong)作業
四、中(zhong)途(tu)作業	（二）到站前(qian)作業
五(wu)、終到作業	（二）組織旅客下車(che)
五、終到作業	（三(san)）終到整理(li)
六、終到作業	（四）終到(dao)交接
六、終(zhong)到作(zuo)業	（五(wu)）終到退乘