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高鐵乘務培訓系統
一、概述：
根(gen)據中國（中長期鐵(tie)路網規劃綱要），到2020年，全國將(jiang)新建約4萬(wan)公(gong)里鐵路，投資(zi)總規模將突破5萬億(yi)元。今(jin)后幾年(nian)是中國高(gao)速鐵路(lu)加(jia)速建設時期，高(gao)速鐵路(lu)人才(cai)十分緊缺，按(an)(an)照高(gao)鐵乘(cheng)務專業人才(cai)按(an)(an)人車比(bi)150：1的(de)比例(li)計(ji)算在未來3到(dao)10年間，全(quan)國各大中城市(shi)將需求(qiu)此類(lei)專業(ye)服務人才近20萬(wan)人(ren)。人(ren)才的培養迫(po)在眉睫，急需(xu)大批學歷+技(ji)能(neng)的復合型人(ren)才。由(you)此可(ke)知，高(gao)級(ji)乘(cheng)務人(ren)才和技(ji)術人(ren)才勢必將成為(wei)各地鐵路運營單位(wei)發(fa)展過(guo)程中競相爭(zheng)奪的對象。高(gao)鐵乘(cheng)務專業學生必將前景(jing)廣闊。高鐵(tie)乘(cheng)務(wu)方向虛擬(ni)仿(fang)真(zhen)系統結合現場操作規范(fan)，采用三維虛擬(ni)仿(fang)真(zhen)技術(shu)，模擬(ni)出一個(ge)完(wan)整的列(lie)車環境。在此基礎(chu)上(shang)進行相應演練，學習(xi)。了解乘(cheng)務(wu)操作各種流程(cheng)。
二、虛(xu)擬環境仿(fang)真(zhen)模塊：
三、人機交互模塊：
四、學習模塊：
五(wu)、實訓模(mo)塊(kuai)：
通過虛擬仿真技術，模擬現場操作，具體內容(rong)如(ru)下：
1.始發準備作業
2.始發作業
3.始發(fa)作業
4.途(tu)中作(zuo)業
5.途中作業
6.折(zhe)返作業
7.退(tui)乘(cheng)作業
六、教師機系統(tong)模塊(kuai)：
七、學生(sheng)機(ji)系統模(mo)塊(kuai)：
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