城軌交通信號虛擬教學實訓系統

1.系統(tong)概述

城軌(gui)交通信號系(xi)統是一(yi)項系(xi)統工程(cheng)，設備種類繁(fan)多(duo)，系(xi)統內、外部(bu)接口復(fu)雜，除了目前已經開發出的模擬微機聯鎖及ATS系(xi)統，該(gai)系(xi)統還可以實現對其他的相關技術進行(xing)預研究和(he)研究性實驗的功能。如(ru)ATP/ATO設備、區(qu)域(yu)控(kong)制器(qi)（ZC）設備、點式應答器(qi)、計軸器(qi)、信標裝置等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

本公司已經成功開發了(le)基于(yu)(yu)軌道交通(tong)現場實物設(she)(she)備信號聯鎖實物教學實訓(xun)系(xi)統(tong)，得(de)到了(le)廣大用戶的(de)一致好(hao)評，在此(ci)基礎之(zhi)上我們(men)結合不(bu)同類型的(de)用戶需(xu)求(qiu)，經過(guo)合理的(de)設(she)(she)計和(he)縝密(mi)的(de)研(yan)發推出一套基于(yu)(yu)先進的(de)三(san)維仿真和(he)三(san)維動畫引(yin)擎技(ji)術的(de)全(quan)電子(zi)化的(de)信號聯鎖虛擬實物實訓(xun)教學系(xi)統(tong)。

本系統通過城軌聯鎖信號系統3D虛擬實景設備及其配套的計算機聯鎖系統、點式應答器系統、計軸設備系統、安全繼電器組合柜的模擬仿真，作為針對城軌信號計算機聯鎖實訓系統的功能特性及相關的使用方法的學習、培訓系(xi)統。

系統(tong)的(de)人(ren)(ren)機(ji)界(jie)面(mian)(mian)滿(man)足人(ren)(ren)體工程學的(de)要求，界(jie)面(mian)(mian)上的(de)信息(xi)顯示狀(zhuang)態發生(sheng)變化(hua)時，中(zhong)間不應(ying)有(you)斷續。涉及到與監控或聯動相(xiang)關的(de)界(jie)面(mian)(mian)信息(xi)應(ying)與被(bei)控設備或被(bei)聯動設備實際狀(zhuang)態一致(zhi)。系統(tong)應(ying)具備簡潔(jie)、直觀、方(fang)便(bian)、明(ming)確的(de)人(ren)(ren)機(ji)對(dui)話方(fang)式(shi)，所有(you)終端的(de)人(ren)(ren)機(ji)對(dui)話方(fang)式(shi)應(ying)一致(zhi)。采用(yong)中(zhong)文界(jie)面(mian)(mian)的(de)圖形用(yong)戶接口方(fang)式(shi)，具備多級(ji)菜單、多級(ji)窗口、圖形移動和窗口縮放的(de)功能。每頁(ye)屏幕應(ying)按功能劃分(fen)為(wei)：標題區、菜單區、畫面(mian)(mian)區、對(dui)話信息(xi)顯示區。

2.系統功能

? 基(ji)于真實聯鎖及ATS軟件邏輯實現對虛(xu)擬現場(chang)設備(bei)的控(kong)制。

? 基(ji)于(yu)真實點式(shi)應答器邏輯實現對虛擬現場(chang)設備的控制。

? 基于真(zhen)實計軸器邏輯(ji)實現對(dui)虛擬(ni)現場設備的控制。

?  三維虛擬設備可(ke)以根據控制工作站(zhan)的(de)控制實時動作，完全符合現場真實設備的(de)狀態。

? 結合(he)多媒體技(ji)術在(zai)控制工(gong)作(zuo)站(zhan)可(ke)以(yi)擴展出設備(bei)工(gong)作(zuo)時的原理(li)示(shi)意，而普通實物(wu)設備(bei)僅(jin)僅(jin)是一個黑盒(he)系(xi)統(tong)無法展示(shi)其工(gong)作(zuo)原理(li)。

? 可(ke)以結合配套的實(shi)物模型和多媒體(ti)(ti)教(jiao)學(xue)資料(liao)輕(qing)松的實(shi)現(xian)理想的教(jiao)學(xue)效果。

? 可(ke)以(yi)根據實(shi)際需要擴展若(ruo)干學員機組成教學網絡，實(shi)現網絡化教學和實(shi)訓，學員機可(ke)以(yi)分別獨立(li)在教師機的控制下(xia)操作虛擬實(shi)物設備(bei)。

? 可(ke)以實現信號系統課(ke)程(cheng)學員自動化考核系統；并且(qie)可(ke)以提供可(ke)二(er)次開(kai)發式題庫。

? 完全免(mian)維護，可(ke)以和既有或以后要升級的本公司產(chan)品(pin)建立(li)連接，使得采購的產(chan)品(pin)可(ke)以成為系(xi)統(tong)實現1+1>2的使用效果(guo)。

? 可擴展性(xing)和升級(ji)性(xing)好(hao)，可以升級(ji)為地鐵CBTC系(xi)統(tong)或(huo)高鐵CTCS-3級(ji)系(xi)統(tong)。

   3.產品(pin)展示(shi)

室外信號線路3D虛擬場景

應答器報文車底傳(chuan)輸功能模擬3D示意圖

教員系統

聯(lian)鎖系統與虛(xu)擬場景聯(lian)動演練