邯鄲普鐵乘務培訓系統

所屬分類：邯鄲虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普鐵乘務培訓系統

一、系統(tong)概述：

根據中國(guo)（中長(chang)期鐵路網規劃綱要），到2020年，全國將(jiang)新建約4萬(wan)公里鐵路，投(tou)資總規模將突(tu)破5萬億元。今后(hou)幾年(nian)是中國普速(su)鐵路加速(su)建設時期(qi)，普速鐵(tie)路人才十分緊(jin)缺(que)，按(an)照普(pu)速鐵(tie)路乘務專業人(ren)才按人(ren)車比(bi)150：1的比例計算在未(wei)來3到10年間，全(quan)國各大中(zhong)城市將(jiang)需求(qiu)此類專(zhuan)業(ye)服務人才近20萬人(ren)。人(ren)才的培養(yang)迫在眉(mei)睫，急(ji)需大批(pi)學歷+技能的復(fu)合型(xing)人才。由此可知，高級(ji)乘務人才和技術人才勢(shi)必將成為(wei)各地鐵(tie)路(lu)運營(ying)單(dan)位發展過程中競相爭奪的對象。普(pu)速(su)鐵路(lu)乘務專業學生(sheng)必將前景廣闊。普(pu)速(su)鐵路乘(cheng)務(wu)方向(xiang)虛擬(ni)仿(fang)真系統結合現場(chang)操(cao)作規范(fan)，采用(yong)三維虛擬(ni)仿(fang)真技(ji)術，模擬(ni)出一(yi)個完整的列車環(huan)境(jing)。在此基礎上進行相應演練，學習。了解乘(cheng)務(wu)操(cao)作各種流(liu)程。

二、虛擬環境仿(fang)真模塊：

三(san)、人(ren)機交互(hu)模塊：

四(si)、學習模塊(kuai)：

通過三維視頻(pin)形式，模擬現場操作，具體如下：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客車(che)空調及電采暖控制(zhi)

3、25T型客(ke)車軸溫報警器

4、25T型客車電器柜控制

5、25T型(xing)客車(che)緊急(ji)制動閥(fa)

五、實訓模塊：

通(tong)過(guo)虛(xu)擬仿(fang)真技術，模(mo)擬現場(chang)操(cao)作，具體內容如(ru)下

程序	項目
一、始發(fa)準備作業(ye)	（一）出乘準備
二、始發(fa)準(zhun)備作(zuo)業	（二）庫內(nei)整備(bei)作業
二、始(shi)發站作業	（一）開門立崗
二、始發站作業(ye)	（二(er)）組(zu)織旅客上車
三、始發站開(kai)車(che)作業	（一）車門管理
三、始發站開車作業	（二）安(an)排整理
三、始發站開車作業	（三）送水及登記
三(san)、始發站開車(che)作業	（四）衛生清掃
三、始發站(zhan)開車作(zuo)業	（五）安全宣傳檢查
四(si)、中途作(zuo)業	（一）運行(xing)中作業
四、中途作(zuo)業(ye)	（二）到站前作業
五、終到作業	（二）組織(zhi)旅客下車(che)
五、終到(dao)作(zuo)業	（三）終到(dao)整理
六、終到作業	（四(si)）終到交接
六、終到作(zuo)業(ye)	（五(wu)）終到退乘