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軌道交通自動控制(zhi)沙盤(pan)
本實訓(xun)室模(mo)擬(ni)實際城市(shi)軌(gui)道交通設(she)計，使(shi)學員充分(fen)認(ren)識(shi)地鐵車(che)站的(de)(de)構(gou)成及分(fen)類，認(ren)識(shi)城市(shi)軌(gui)道交通線(xian)路與戰(zhan)場的(de)(de)分(fen)類，認(ren)識(shi)道岔的(de)(de)分(fen)合、信號機(ji)的(de)(de)開放及等(deng)。并通過聯(lian)鎖數據運算控(kong)制機(ji)實現與城市(shi)軌(gui)道交通運營綜合實訓(xun)系統(tong)的(de)(de)互聯(lian)互動。
實訓系統(tong)模擬現場相(xiang)同(tong)的崗(gang)位終端設(she)(she)計，設(she)(she)置值(zhi)班(ban)(ban)主任、值(zhi)班(ban)(ban)主任助理(li)、行車調度、OCC指導司機、車站(zhan)值(zhi)班(ban)(ban)員(yuan)(yuan)、車輛段（車廠(chang)）值(zhi)班(ban)(ban)員(yuan)(yuan)；每一個(ge)計算機終端的圖形界面設(she)(she)計和功能使(shi)用與現場保持一致；使(shi)學員(yuan)(yuan)們可(ke)以(yi)在實訓系統(tong)上扮演各個(ge)不同(tong)的崗(gang)位角(jiao)色，鍛煉和提高業務操作水平，系統(tong)還可(ke)以(yi)模擬不同(tong)的設(she)(she)備故障、特殊情況下的應急處理(li)作業流程，使(shi)學員(yuan)(yuan)們可(ke)以(yi)在仿真實訓環境中(zhong)對特殊作業的鍛煉。
主要培養(yang)從(cong)事軌道(dao)交(jiao)通地鐵車輛運營管理(li)的安(an)裝(zhuang)、調試和維修(xiu)的高級技(ji)術應用人才。培訓(xun)重點是(shi)運營管理(li)系(xi)統、機械(xie)系(xi)統和工藝流程。
沙盤模(mo)擬實現(xian)地(di)(di)鐵線路(lu)車站設(she)計，根據實訓場地(di)(di)情況及培訓內容(rong)，可以設(she)置4-N個(ge)車站。
城軌運(yun)營管理沙盤展示
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