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高鐵乘務培訓系統
一、概述:
根(gen)據中(zhong)國(guo)(中(zhong)長期鐵路網規劃綱要),到2020年,全(quan)國將新建約4萬公里鐵路(lu),投(tou)資(zi)總規模將突破5萬億元。今(jin)后(hou)幾年是中國高速鐵路加速建設時期,高速鐵路人(ren)才十分(fen)緊缺,按照高鐵乘(cheng)務專業(ye)人(ren)才按人(ren)車比150:1的比例計算在(zai)未(wei)來3到10年(nian)間,全國各大中城市將需求此類專業服(fu)務人才(cai)近20萬人。人才的(de)培養迫在(zai)眉(mei)睫,急需大批學歷+技(ji)能的(de)復合型人才(cai)。由此可知,高級(ji)乘務(wu)人才(cai)和技(ji)術(shu)人才(cai)勢必將(jiang)成為各地鐵(tie)路運營單位(wei)發(fa)展(zhan)過程(cheng)中(zhong)競相爭(zheng)奪的(de)對象。高鐵(tie)乘務(wu)專業學生必將(jiang)前(qian)景(jing)廣闊。高鐵(tie)乘(cheng)(cheng)務方向虛(xu)(xu)擬仿(fang)真系統結合現場(chang)操(cao)作(zuo)規范(fan),采(cai)用三維(wei)虛(xu)(xu)擬仿(fang)真技術,模擬出一(yi)個(ge)完(wan)整(zheng)的列(lie)車環境。在(zai)此基礎上進行(xing)相應演(yan)練,學習。了(le)解乘(cheng)(cheng)務操(cao)作(zuo)各種流(liu)程。
二、虛擬環境(jing)仿真模塊:
三、人機交互模塊:
四、學習模(mo)塊:
五、實訓(xun)模塊:
通過(guo)虛擬仿真技術(shu),模擬現場操作,具體(ti)內容如下(xia):
1.始發準備作(zuo)業
2.始發作業
3.始發作業
4.途中作業
5.途中作(zuo)業
6.折返作業
7.退乘(cheng)作業
六、教(jiao)師機系統模塊:
七、學生機系統模塊:
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